新一代舰载机飞行员着舰辽宁舰

2020年11月7日15:44:23干越便民2980字阅读9分56秒

新一代舰载机飞行员着舰辽宁舰

近日,海军首批生长模式培养的舰载战斗机飞行员通过航母资质认证。

这批年轻飞行员平均年龄20余岁,是海军首批从高中招收的飞行学员中直接培养出来的。航母着舰资质认证,是舰载战斗机飞行员获得航母起降资格的重要指标。

新一代舰载机飞行员着舰辽宁舰

新一代舰载机飞行员通过着舰资质认证

近了,近了!飞行学员张宇亮驾驶歼-15舰载战斗机调整姿态、放下尾钩、对正跑道……随着“嘭”的一声,战机尾钩牢牢挂住阻拦索,在辽宁舰甲板上划出一个巨大的“V”字。11月初,随着最后一架次飞行结束,张宇亮在渤海湾成功驾机着舰,顺利通过着舰资质认证。

航母着舰资质认证,是舰载战斗机飞行员获得航母起降资格的重要指标。飞行员需经过陆基起降、触舰复飞、阻拦着舰、滑跃起飞等数十个架次飞行课目考核合格后,才能获得航母着舰资质认证,加入被誉为“尾钩俱乐部”的舰载战斗机飞行员序列。

打开座舱盖,张宇亮健步走下战机,年轻的脸上洋溢着自信和喜悦。这批平均年龄只有20多岁的飞行员,由海军从高中招收的飞行学员中直接培养而来。这是海军探索检验舰载战斗机飞行员生长培养模式的一次成功尝试,标志着舰载战斗机飞行员生长路径、培养链路全面贯通,“改装模式”和“生长模式”双轨并行培养全面走开,对航母体系作战能力建设具有重要意义。

“新一代舰载战斗机飞行员选拔培养模式,从由成熟的三代机飞行员改装,变为直接从飞行学院毕业学员中选拔的‘生长模式’。”承担此次训练认证任务的海军某舰载机试训基地领导介绍说,海军首批“生长模式”培养的舰载战斗机飞行员通过航母昼间着舰资质认证,实现了单批认证人数最多、平均年龄最小、训练时间最少、认证周期最短的历史性突破。

海军把舰载机飞行人才培养作为推进转型建设的紧要大事,先后出台舰载机飞行人才培养“一揽子”方案措施,全面调整优化相关教学、训练和保障体系。

目前,海军已逐步构建起舰载战斗机、特种机、直升机、空中战勤和无人机“五位一体”整体推进的培养路径,不断优化“改装模式”和“生长模式”双轨并行的人才培养体系。

生长学员成功取得航母着舰资质认证,翻开了海军舰载战斗机飞行员培养的新篇章,助推飞行人才培养驶上“快车道”,标志着海军航母战斗力建设又向前推进了一大步。

近年来,航母部队突破一个又一个技术难关,舰载机出动效率逐步提升,不断拓展多种样式战术训练,具备了昼夜间攻防能力。

我国航母舰载战斗机首架次成功着舰

渤海某海域,海风呼啸,海浪澎湃。辽阔的海面上,我国第一艘航空母舰——辽宁舰斩浪向前。舰岛的主桅杆上,艳红的八一军旗迎风招展。

2012年11月23日上午8时,顶着凛冽的寒风,身着不同颜色马甲的甲板工作人员在战位就位。阻拦索安全观察员手持专业工具,一丝不苟地对阻拦索做最后一次检查。备受外界关注的我国航母舰载战斗机首次着舰进入最关键时刻。

这不是一次普通的飞行。航母舰载战斗机上舰,承载着国人的强军梦想。浩瀚的大海可以做证,为了这一梦想成真,古老的中华民族,已经等了近百年;人民海军官兵,已经期盼了半个多世纪。

这更不是一次普通的降落。这是世界公认的最具风险的难题。从高速飞行的舰载战斗机上往下看,航母就像汪洋中的一片树叶,在海上起伏行进,飞机每次着舰都面临着生与死的考验。据统计,航母大国舰载机80%的事故发生在着舰过程中。第二次世界大战结束到现在,某大国海军已经坠毁了1000多架飞机,700多名飞行员丧生,其中绝大部分事故是发生在着舰的时候。

飞行塔台内的广播响了:“歼-15飞机552号已于××××起飞,预计××××临空!”

着舰指挥员从容地走上甲板指挥平台。“刀尖上的舞蹈”就要开始了,现场所有的人都捏着一把汗。

塔台内,时钟指针的每次跳动,都在揪着人心。

“航向××,航速××节……”口令声中,辽宁舰官兵娴熟地操纵着航空母舰,舰艉留下一道宽阔笔直的航迹。

×时××分,远方的天空中传来舰载机的低吼声。循声望去,记者看到,湛蓝的天幕上,一架歼-15舰载机正向辽宁舰飞来。

飞行塔台内,一双双布满血丝的眼睛,紧盯着监视屏幕上不断跳动的参数和曲线,密切跟踪正在空中调整飞行姿态的舰载机。

塔台起降指挥监控台,不时传来着舰指挥员和飞行员的对话声——

飞行员:“请示下降高度!”

着舰指挥员:“可以下降高度至×××!”

着舰指挥员:“航向××,航速××……”

飞行员:“明白!”

……

在两人时断时续、不急不缓的对话声中,舰、机配合得非常默契。

发动机的咆哮声越来越大,舰载机越来越近了。绕舰一转弯,二转弯,放下起落架,放下尾钩,歼-15舰载机像凌波海燕,轻巧灵活地调整好姿态飞至舰艉后上方,对准甲板跑道,以几近完美的轨迹迅速下滑。

声如千骑疾,气卷万山来。惊心动魄的一幕出现了:9时08分,伴随震耳欲聋的喷气式发动机轰鸣声,眨眼之间,舰载机的两个主轮触到航母甲板上,机腹后方的尾钩牢牢地挂住了第二道阻拦索。刹那间,疾如闪电的舰载机在阻拦索系统的作用下,滑行数十米后,稳稳地停了下来。

记者眼前的飞行甲板上,定格了一个象征胜利的巨大“V”字:阻拦索的两端构成“V”上边的两头,尾钩钩住处,则是“V”字的底尖。

“成功了!”欢呼声中,一颗颗揪紧的心,一下子舒展开来。各个战位上热烈的掌声,瞬间激活了所有人紧绷的神经,每个人的脸上都绽放出胜利的笑容。许多人落泪了!他们说:“太让人激动了!”

舰载战斗机上舰,中国白手起家,一切从零开始。某大国一名上将曾说:“我们可以把航空母舰送给你们,但是,十年之内,你们不可能让舰载机上舰!”为了这一着,面对技术封锁,多少人殚精竭虑,青丝变白发;多少人顽强攻关,累倒在试验场;多少人无怨无悔、默默奉献……今天,终于有了一个圆满的结果,能不激动吗?

“快点儿!快点儿!”有人向飞行甲板冲去。几分钟前还空空荡荡的飞行甲板上,一下跑来了一大群人。

打开舱门,飞行员冲着围过来的将士们说:“一切正常,感觉好极了!”

歼-15舰载机前沸腾了,鲜花映衬着飞行员的笑脸,人们忘情地与飞行员紧紧拥抱,争相与飞行员合影留念……

“咔嚓!”“咔嚓!”……随着照相机的快门声响起,中国第一位成功着舰的航母舰载战斗机飞行员的风采,定格在人们的镜头里,镌刻在共和国的史册上。

航母着舰是什么意思

着舰指的是战机降落在航母上的过程。由于航母的飞行甲板要比普通机场的跑道短得多,所以甲板上会有多道阻拦索(多道阻拦索是为了增加着舰几率),在舰载机降落时,飞行员需要将着舰钩准确的勾到阻拦索上,才能将战机成功降落,如果没有勾住阻拦索,则需要立即加速复飞,否则则会机毁人亡,所以舰载机飞行员必须要有过人的飞行技术。

航空母舰,简称“航母”,是一种以舰载机为主要武器的大型水面舰艇,可内以提供舰载机的起飞容和降落。航空母舰是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,是一个国家综合国力的象征。

航空母舰通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛,舰岛大多坐落于右舷。它一般是一支航母战斗群的核心舰船,舰队中的其它军舰为其提供保护和供给,而航母则提供空中掩护和远程打击。

航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰(6万吨以上)、中型航空母舰(3-6万吨)和小型航空母舰(3万吨以下);按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。

发展至今,航空母舰已是一个国家综合国力的象征。依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战。

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