以前去坐火车，最怕排队取票，一旦遇上高峰期，分分钟误车，简直生无可恋！
但是！！以后这些都不是问题啦~
中国铁路总公司宣布，电子火车票来了！从此和纸质车票说再见吧！从中国铁路总公司获悉，11月22日，铁路部门在海南环岛高铁，实行电子客票服务试点，刷身份证+扫码进站！
旅客在车站购票后，可以拿到一张购票信息单，有点像超市购物的小票，记录了旅客购票车次、座位号等信息，不作为乘车凭证。
无论通过何种渠道购票，购票成功后，旅客都会收到铁路部门推送的电子客票通知单，并可根据需要选择，是否打印报销凭证。旅客可在售票窗口、自助售票机，打印报销凭证。
有效打印截止日期为，乘车后30天内，报销凭证，外观类似于纸质车票，与纸质车票不同的是，上面写着“仅供报销使用”六个字，并且没有具体的座位信息。
旅客进站和检票时，只需身份证就可以了，所以如果旅客，不打印购票信息单和报销凭证。
不影响进站上车。
铁路总公司有关部门负责人介绍，现有的铁路旅客车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。
实行电子客票，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化。
报销凭证逐步电子化。
如今，我国火车票的升级变迁已经历过四代，回看这几代的火车票，只想说“真的是老了呀！”
第一代：纸板火车票
这是25mm×57mm的“纸板票”这种车票使用的时间最长，堪称“爷爷辈儿”。
从上世纪40年代开始至上世纪90年代结束。
第二代：软纸火车票
1997年，“纸板票”被“软纸票”取代，淡粉色铺底的车票上印有一维码。使用这种车票后，售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。
2009年12月10日起，软纸车票的一维条码改为使用二维条码防伪车票系统。这是一次信息升级：车次、价格、售出地、购票类型等信息，都能加密成二维码打印在车票的票面上。
第三代：磁介质火车票
2007年7月1日，推出磁介质车票，它利用磁介质记录票面信息，可在自助检票机上使用。
据报道，车站使用的全自助验票机（俗称“刷脸机”）配合验磁质火车票，最快10秒就能通过，是人工验票的10倍！
第四代：无纸化火车票—身份证
除了二代身份证外，外国人居留证，港澳居民来往内地通行证，台湾居民来往大陆通行证，也可直接刷证检票进站上车，无纸化乘车，既环保，又提高了进出站效率。
