继去年底昌景黄高速铁路(江西段)开工之后，我省铁路建设又传来好消息。
记者3月22日获悉，省发改委拟在2019年省预算内基建投资中，安排2000万元重大铁路项目前期工作费用，用于江西8个铁路项目开展前期研究工作。
昌景黄铁路建成后，将打破余干没有铁路的历史，将给余干人民的生活和出行带来历史性转变。
所以备受关注。
昌景黄铁路项目进程
2015年3月，由时任景德镇市市委书记，人大代表刘昌林提出修建昌景黄高铁。
2016年4月，江西省争取将昌景黄铁路纳入国家规划。
2016年9月，昌景黄铁路项目进行招标公告。
2016年11月，昌景黄纳入国家中长期高速铁路网规划。
2017年5月，南昌召开昌景黄高铁可研评审会。
2017年8月31日，从南昌市发改委获悉，昌景黄铁路目前正在开展可行性研究，环评工作也正在开展，铁路部门初步计划明年年初试验段能开工。
2017年9月，昌景黄铁路江西选址确定S101至余干城区7公里处设余干站(靠近鹭鸶港)。
2017年12月，在景德镇召开昌景黄高铁推进会。
2018年1月，国家发改委批复昌景黄铁路项目可行性研究报告。
2018年2月，黄山市政府办下达文件，定为重点建设项目，预计2018年7月开工。
2018年5月，从江西省发改委了解到，昌景黄铁路(江西段)预计12月开工，4年内完工。
2018年6月，中铁四院发布昌景黄铁路二次环评公示。余干站规模为2台4线(新建高架站)。
2018年12月25日，昌景黄高速铁路(江西段)项目开工。总工期计划为48个月！
余干站设于余干县城北部，北临德昌高速，右毗鄱阳湖大道，从车站到县城约7公里，车站所在地属平原区，地形平坦开阔，多为水田。受鄱阳湖地区百年水位影响，余干站为高架站。
余干站站房设设于线位左侧侧，车站站设基本站命和中间站台各座，规模均为450m×9m×1.25m。
设到发线2条，按两台夹四线布置，车站两端各设渡线1组。
余干县位于鄱阳湖边，交通方便，景色优美。欢迎四海朋友来余干旅游！
