官宣！赣深高铁开通运营时间定了，12月10日正式开通运营。京港高铁赣州至深圳段（以下简称京港高铁赣深段）将于2021年12月10日开通运营。
南昌、赣州至深圳的最快旅行时间分别由4小时42分、5小时32分，压缩至3小时30分、1小时49分。
南昌至深圳
▲赣州至深圳
江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。
京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。
京港高铁赣深段建成通车后，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。
京港高铁赣深段是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，形成华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。
这一高铁的建成通车，将进一步完善区域路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展，构建“苏区+湾区”联动发展新模式，具有十分重要的意义。
铁路部门将于今日开始发售京港高铁赣深段动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
沉浸式体验赣深高铁沿途风光，从历史悠久的赣州到现代都市深圳沿线风光绮丽变幻，赣深高铁沿途都有哪些站点？站房有什么特色？一起先睹为快！
赣深高铁江西段的各车站美图在此↓
一站一景，四站四色
信丰西站
人信物丰地 玉带橙花开
新建信丰西站位于赣州市信丰县城西南侧的城南生态新城，车站总规模为2站台4线，采用下进下出的进出站方式，站房总建筑面积9995.6平方米，最高可容纳800人。
站房正立面采用开放式铝板幕墙设计，站台雨棚则采用了弧形造型，线条更加生动灵活。
信丰县素有“中国脐橙之乡”的美誉，因此信丰西站整体建筑仿造橙花和花瓣造型，整体颜色为白色，中部橙色线条体现花蕊元素。
室内设计以白色为主，局部映衬暖橙色调。设计充分呼应建筑立面及地方特色，室内空间以“玉带”曲线为基本形态主体，吊顶长短相间的条板从中间往两侧递减为五瓣脐橙花开轮廓。
龙南东站
双龙聚首 赣南门户
赣深高铁龙南东站为小型客运专线铁路站房，建筑面积9999平方米，车站规模2台4线，最高可容纳800人。最有特色的一点是，该站站台飞架于桥梁之上，站房则建于线路正下方。
龙南东站从龙南围屋中汲取灵感，以围屋深挑檐的形象为设计元素，弧形的大屋顶勾勒围屋般的轮廊，诠释了龙南东站的客家新韵。
站房两侧的玻璃幕墙以顺畅的流线型分隔向中部收拢，犹如两条游龙聚首，形成恢弘大气的整体格局。
定南南站
东江之源 山水定南
赣深高铁定南南站站房建筑面积为9997.6平方米，车站旅客最高可容纳800人。车站站场设2台6线和2座12米宽岛式站台。
定南南站建筑立面的玻璃与客家格栅形成虚实对比，疏密变化的格栅兼具动感与美感，隐约可见一道道如山似水的柔美曲线隐含其中，含蓄而有韵味。
建筑整体造型舒展大气，仿佛一幅中国传统的水墨画，具有非凡的气势与浪漫的诗意。
除了以上3座新建车站，赣深高铁江西段还有已投入使用的赣州西站。
赣州西站
赣州之翼 展翅腾飞
赣州西站站房建筑从下到上依次分为地下出站层、广场地面层、站台层和高架层及夹层。站房主体及站台雨棚采用框架结构型式，正立面部分采用钢结构和桁架结构。
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来源：综合中国铁路、大江网
