十万元投资什么赚钱,现在有十万元该怎么投资赚钱
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一、10万级里最畅销的四款SUV！ 不仅产品力强 品质还有保障
一直以来紧凑型SUV市场都是一块“香饽饽”的大蛋糕，市场需求非常强，无论是合资品牌车企还是自主品牌车企都在深度布局，竞争可谓异常激烈。近些年随着自主品牌与日俱增，品质也变得越来越好，逐渐在紧凑型SUV市场占领主导权，尤其在15万级别以下市场，更是成为广大消费者的首选。今日买买君给大家盘点一下10万级别最畅销的中国品牌SUV，看完之后你知道该买谁了。
作为长安欧尚全新战略车型，长安欧尚X5在没有正式上市之前，就已在预售阶段订单破2万辆，而在上市后更是一发不可收拾，连续好几月销量破万，其中是今年上半年更是卖出了64,384辆，在紧凑型SUV市场排在第9位，要知道它才上市还不到一年，真正意义上是一款不折不扣的“黑马”。
而长安欧尚X5能取得成功全靠它超强的产品力，以及长安向来的低价位策略和降维打击。在最近几年，造型设计可以说是自主品牌最大的优势，大胆前卫的设计，让原本不到10万的SUV看起来像二三十万的豪车，很好满足国人面子上的虚荣心。而长安更是深得精髓之道，专门针对国内消费者的选车喜好，设计出个性化以及精致化的SUV，广受消费者青睐，长安欧尚X5亦是如此。
除了别出心裁的造型设计，长安欧尚X5在车身颜色的搭配上也非常讲究，配备了星际灰、澎湃蓝、耀动红、浩宇蓝以及锋芒白4种个性化颜色供消费者选择，在灰红蓝的配色之下，给新车增添了不少的高级感和运动感。内饰也采用红黑双拼色搭配，营造出更为豪华的视觉氛围，加上科技化的驾驶舱风格，很好迎合了年轻消费者的审美。
在智能配置方面，长安欧尚X5也是紧跟时代步伐，搭载onstyle 3.0智能生态系统，包括了FaceID 2.0人脸识别系统、超级ID、小欧真人语言、GRS手势识别、千里眼舒顺风耳远程车控等功能；还搭载全时在线高端地图无缝导航、360°超高清全景影像、180°云眼后视仪以及人车关怀系统。麻雀虽小，五脏俱全，这句话形容长安欧尚X5再好不过。
同时在动力方面，长安欧尚X5搭载了蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，媲美很多2.0T低功率发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，集成了动力强、油耗低的优势，工信部综合油耗仅6.2L/100km。此外，还根据国人的用车环境，提供了1.6L自然吸气发动机匹配5MT和CVT变速箱动力系统，在平顺性和可靠性更好。
在这些基础之下，较低的售价才是欧尚X5脱颖而出的重要原因，市场指导价区间为6.99-10.29万元，这意味在10万以内就能买到一台产品力十足的紧凑型SUV。出色的造型设计，丰富的配置、2710mm的越级轴距以及良好的动力系统，这对于预算只有10万元的消费者，长安欧尚X5绝对是可以考虑的对象。
当然如果你觉得长安欧尚X5不够正宗纯粹，长安CS55PLUS也是一个不错的选择，虽然它的光芒一直被长安CS75 PLUS掩盖，但事实上，长安CS55PLUS一直是长安汽车的销量主力，牢牢占据细分化市场的份额，今年上半年累计销量59,564辆就是一个很好的证明。
长安多款车型能在竞争激烈的市场中成功，其实秘诀很简单，就是卖相领先同级别车型，在这个颜值至上的时代里，高颜值设计带来巨大的优势，同时加上强大的产品力，像稳定的三大件、越级的空间和配置体验以及较低的售价等等，这些为长安CS55PLUS高销量打下了良好的基础。
如今新一代长安CS55PLUS也即将在8月份内上市，新车共推出3个配置车型，预售价10.69-12.19万元，与现款自动档车型售价保持一致，不过相对应增加了一些配置，多了前后排气帘、发动机启停、自动驻车、远程启动以及手机呼应功能，同时动力系统和车身尺寸也得到了提升，新车上市后有望在市场中占据更多的份额。
值得一提的是，新一代长安CS55PLUS继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率提升至188马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，新车综合油耗为5.9L/100km。相比于长安欧尚X5，长安CS55PLUS在品牌知名度和市场口碑上占有优势，但较高的售价门槛不如欧尚X5性价比高。
既然谈到了长安汽车，当然也少不了哈弗汽车，哈弗品牌旗下的H6自诞生以来就是国产SUV的销量担当，曾连续93个月霸占SUV销量榜首位置，去年更是累计销量377,240万辆，令不少合资车企都投来羡慕的目光。而在今年上半年，哈弗H6延续了以往高光表现，累计销量达196,685辆，今年全年销量有望突破40万辆，这一份傲人的成绩比起很多车企一年的销量都要高。
不过此次的主角并非哈弗H6，而是与其一脉相承的哈弗M6，相比于前者，哈弗M6虽然知名度略差，但较低的购买门槛和不俗的产品力赋予其超高性价比，6.60-9.29万元的市场指导价，终端还能有1万出头的优惠，10万以内全系车型基本都能落地，这就是它的最大的诱惑力。
更值得一提的是，哈弗M6是沿用了第一代哈弗H6的技术和平台，虽然技术有些老旧，但不可否认的是，这套1.5T+7DC的动力总成是经过市场长时间考验过的，其稳定性和可靠性有很好的的保障，丰田和日产良好的品质就是一直沿用老旧技术，所以哈弗M6用老技术并没有毛病，而且采用老旧技术，也使得车型之间有着较高的零件通用率，能够降低了M6的造车和养护成本。
虽然是老技术，但在设计上一直紧跟时代潮流，时尚大气的外观，布局协调规整的内饰，配备了悬浮式的中控大屏，与老款哈弗H6蓝标运动版如出一辙，所以完全可以理解为哈弗M6就是哈弗H6。
同时配置也比较齐全，像全系标配车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、10.25英寸中控大屏、车联网、LED大灯、自动空调等；高配车型还配有360度全景影像、定速巡航、电子挡把和方向盘换挡拨片等，开出去也不失颜面。
而在空间方面，哈弗M6更是有着主流水平，其长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，与本田CR-V相当，内部乘坐空间有很好保障。更难能可贵的是，全系采用四轮独立悬架系统，无论是驾驶质感还是乘坐舒适性，均有不错表现，对于这样一款售价不到10万车型，确实是广大家庭用户最合适的选择。
最后一款是比亚迪宋 经典版（以下简称为比亚迪宋），宋系列是比亚迪众多王朝系列里最为成功的，衍生了众多车型，囊括了宋Pro、宋Pro新能源、宋Max、宋PLUS以及宋PLUS DM-i等车型，而正是宋系列车型的推出，让比亚迪的品牌形象得到了很大提升，也帮助不少消费者圆满了自己购车梦。
比亚迪宋售价是最便宜的，目前市场指导价区间为6.98-9.38万元，终端优惠近万元，全系车型10万以内完全可以拿捏，对于预算紧张的消费者，比亚迪宋无疑是最恰当的选择。它的优势除了较低的售价，还有来自于比亚迪品牌的影响力以及同价位中不俗的产品力。
消费者买这个级别的车型，关注的重点还是在于空间，而比亚迪宋就很好满足这一点，其长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm，与前面提及的哈弗M6相当水平，对于家用来算完全是能够应付的。
同时在配置方面，虽然作为比亚迪宋家族里鄙视链的最低端，但配置一点都不寒酸，像10.1英寸大屏、LED大灯、电子驻车、蓝牙钥匙、倒车影像、皮革座椅、后排出风口、无钥匙进入、电动天窗等功能应有尽有，更值得一提的是全系标配前后独立悬架，要知道很多十几万的合资轿车配备都是后扭力梁式非独立悬挂。
动力方面，全系搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，传动系统匹配6挡手动变速箱或6挡湿式双离合变速箱，参数虽然没什么亮点，但这套动力系统也是经过市场长时间考验，在稳定性和可靠性有一定保障。对于那些信赖比亚迪品牌的消费者，手里预算又比较紧张的，比亚迪宋刚好可以满足他们的需求。
总的来说，这四款10万级别的SUV在各个方面都比较均衡，完全能够胜任家庭SUV的需求，虽然也没有太多过人之处，但也没有表现出明显短板，毕竟在如此低的售价基础之下，你想要拥有更多还得要多努力赚钱，毕竟一分价钱一分货。
二、手上有10万元资金，做什么投资比较赚钱
答：引言：现在很多人都不会把钱放在银行里存着，而是选择将资金投资出去，让金钱变现成更多的金钱，那么假如现在有十万资金，做什么投资比较赚钱呢？做什么投资它的亏损率比较低？而赚钱能力比较高呢。 一、投资基金基金是一种风险共担，利益共存的...
三、10万元本金做到1000万仅用6个月，短线交易持股时间不超3小时
人的一生精力与时间是有限的。
怎样提高时间的使用价值，使你花的时间很值钱，能产生很大的经济效益呢？
我认为炒股是最好的办法。炒股虽然有风险，但是，如果你懂得操作，一年之内，成为亿万富翁、也是能办到的。
怎么操作呢？做短线交易，看到好股当天买入，第二天不管怎么样都要卖出。即使亏钱，也要卖，要保持资金流动活跃顺畅。
一般情况下，下午盘2点左右买入，第二天早上，10点左右卖出，也就是说，一支股票持有时间不能超过3小时。本钱快速流动非常重要，既可以躲避风险，又可以不断地进行投资。
想赚钱，就要每天盯盘认真分析做出正确判断。收盘后，要掌握行情走势，为第二天做好准备。次日上午决不买入，而是在观察动向，查找第二天能上涨的股票，下午才动手买入。
时时刻刻要把风险控制在最低限度，不能重仓，不能贪心，见好就收。
我的一个朋友，就是通过这个方法，在6个月的时间内，用10万元本金做到1000万。
四、养牛越多越赚钱吗养好牛远比养多牛重要，养10头牛也能赚十万
很多养牛新手刚开始，总想着要去多养牛，认为只有养牛数量越多，赚到钱的才会越多。
真的是养牛越多越赚钱吗？
如果能保证单头牛利润不变的情况下，养100头牛肯定比养10头牛赚到的钱多，但现实是几乎没有人能保证单头牛利润不变。
你养10头牛的时候，可能收集一些秸秆便够牛吃了，但养100头牛只能去买秸秆才可以，单这一项一头牛最终利润便会相差千元。
你养10头牛的时候，可以将每一头牛都照顾得很好，但养100头牛根本没有时间去针对性地照顾每一头牛，这里面肯定会有一些牛吃得少你没有发现，有一些牛精神差你没有发现，这样牛发病率和死亡率便会增加。
你养10头牛的时候，可能到出栏都没有太大问题，赚个几万元很轻松，但养100头牛便会遇到各种各样的问题，牛出栏了一算别说赚钱了，可能不赔钱就不错了。
所以说养牛数量并不是衡量养牛效益多少的唯一标准，甚至可以说养不好的情况下，养牛越多赔钱还会越多。
养好牛远比养多牛重要
对于养牛新手来说，刚开始养牛不要去追求数量，你养牛数量越多所需的成本便会越多，所面临的风险也会越大。
把牛养好争取单头效益最大化，有的人一头牛效益可能达到5000元，养10头牛便能赚5万元，而有的人一头牛效益可能仅有1000元，养50头牛才能赚5万元。
如果换做是你，你会选择养10头赚5万呢？还是会选择养50头牛赚5万呢？
努力把牛养好争取单头效益最大化，然后在保证单头效益的情况下，再去逐渐发展养牛规模，这样养牛何谈不成功？何谈不赚钱？
与之相反的是，上来不管三七二十一就是要多养牛，牛场建好了牛进场了，才发现自己根本养不了这么多牛，那么下批少养点，可发现还是有点多，下下批再少养点才感觉正好，甚至很多人一批牛就退行了，根本坚持不到下批、下下批。
养10头牛也能赚十万
我们附近有一位养牛户，常年就养10头大母牛，每年都能靠养牛赚10万以上。
他家的大母牛基本上一年一头牛犊，10头大母牛每年都能产至少9头牛犊，牛犊养到一千四五百斤再卖，这样循环起来每年都可以卖至少9头一千四五百斤的肥牛。
按照肥牛价格17元/斤来算，一头肥牛也可以卖2.4万元左右，一年卖9头肥牛便可以卖21.6万元。
他家草料不用花一分钱，农村秸秆资源比较丰富，夏收和秋收时拾几十亩地的秸秆存起来比较容易，平时有草的情况下再去割草喂牛。
一头母牛一年喂差不多1000斤精料，一头肥牛一年差不多喂4000斤精料，算下来一年精料不过5万斤。
现在玉米、豆粕等都比较贵，再算上预混料添加剂等，配下来精料成本在1.6元/斤，5万斤精料也不过8万元。
即便再除去一些其他成本，他养10头母牛每年的利润也要在10万元以上。
