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一、谐音梗“占领”国家政务服务平台，各地便民小程序“卷”起来了
【文/观察者网 严珊珊】没想到有一天谐音梗能席卷国家政务服务平台……
今天（12月13日），各个省级便民小程序的名称突然在微博引发热议，网友发现，一溜看下来，没几个“正经银”：椰（耶！）省事、秦（勤）务员、鄂（我）会办、浙（这）里办、新湘（想）事成……“谐音梗大国”实锤，等会儿，湖北怎么还有口音？
其实，虽然名称才“出圈”，政务服务“国家队”已经为民服务好久了。
有网友发现，在国家政务服务平台的省级小程序一栏，各地就取名一事展开了暗戳戳的比拼，可以说赛出风格，赛出水平，顺便展现了地方风采，一起感受下。
津（尽）心办，冀（及）时办，蒙（猛）速办，吉（及）事（时）办，随申（身）办，浙（这）里办……还没完。
皖（万）事通，赣（干）服通，鄂（我）会办，椰（耶！）省事，新（心）湘（想）事成。
豫（遇）事办，青（轻）松办，码（马）上办事，秦（勤）务员，甘（赶）快办，渝（愉）快办……看完快不认识“办”这个字了。
这画风把网友整乐了，“王建国这盛世如你所愿”。
有人还发现了其中的“华点”：湖北你们是不是串味了？我怀疑你们使用方言技能。
没刷到自己家乡的广西朋友也赶来补充：我们也有！叫“壮掌桂”。
取名“卷”成这样，北京、江苏、山东等为数不多的“老实银”还遭到了嫌弃。咱就是说，刻在中国人DNA里的谐音才华不能浪费哈。
其实，前不久，各地健康码的“巧思”也引起了一波热议。
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比如，有天真的安徽网友本来以为全国都叫“安康码”，但她的广东姐妹早就看透了一切。
结果一群想象力丰富的网友开始编名字了。
越说越离谱了哈，让你模仿，没让你超越。
说起来，不管怎么取名，能把事办好才是第一位的。
作为实现全国“一网通办”的总枢纽，国家政务服务平台（含PC端、移动端和小程序）于2019年5月31日正式上线试运行，如今已经试运行两年多。
截至今年1月31日，国家政务服务平台总浏览量达133亿次，注册总数为2.02亿人，支撑市场主体注册用户484.21万人，访问用户数超过10亿。
这2亿多中国老百姓里，有的通过该平台领取了人生第一张营业执照，有的在这里办理了社保关系转移，有的解决了父母异地就医备案的“烦心事”，还有的告别“两地跑”、通过“跨省通办专区”和自己家乡在线上“面对面”。
打开国家政务服务平台界面，防疫健康信息码、各地疫情风险等级、民航公安服务、核酸和抗体检测、住房公积金等服务板块一目了然。
在具体办事平台中，除了被“谐音梗”占领的地方小程序，还有各种便民的部委小程序，满足群众各种线上办事需求，政务服务全国“一盘棋”的格局正在加快形成。
据新华网报道，截至2021年1月，国家政务服务平台已汇聚了31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团，以及46个国务院部门的政务服务事项，提供涵盖电子证照及教育、助残、司法、民政等多领域服务。
2020年初面对疫情“大考”，依托全国一体化政务服务平台，全国大部分省份的健康码在较短时间内实现了信息共享、互通互认，为“一码通行”提供了有力支撑。截至2021年1月底，平台向各地区各部门提供防疫数据共享交换600亿余次、健康码综合信息共享200亿余次，为精准疫情防控提供了有力支撑。
平台建立的电子证照共享服务系统，已汇聚证照类型近1000种，供各地区各部门调用，为电子证照跨地区互认、“减证明、减材料”提供了数据支撑，截至2021年1月31日，平台累计提供证照服务5.5亿次。
国家政务服务平台不断“上新”的服务，让老百姓有了更多获得感、幸福感、安全感；各地便民小程序有趣、亲切的谐音梗，也拉近了办事部门和办事群众的距离。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
二、爱奇艺随刻版有人用过吗不知道这个APP怎么样
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三、这个软件怎么挣钱
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四、在乡村跑网约车赚钱吗
预约到“通村村”网约车后，郎德村村民正在上车。
“通村村”界面
“有了这个软件，我现在的客流量增加了三分之一，月收入从2000多元增加到了3000多元。”12月25日，在黔东南州雷山县郎德镇报德村，首批尝鲜全国首个农村网约车的客运司机陈文华，给一个名为“通村村”的软件“五星好评”。
从2016年立项，到2017年试运行，不到两年的时间，利用贵州交通大数据开发出来的全国首个农村网约车软件——通村村APP，已经覆盖了贵州39个县。预计到2018年6月，这款软件将覆盖全省，未来农村也可以“滴滴打车”。
乘客：出行方便价格实惠
雷山县是黔东南州的旅游大县，人口流动比较大，特别是西江、郎德等苗寨景点，每天的出行量较大。
“我们报德村便民乘车服务点，农村网约车的辐射人口有2800多人。”文旭是郎德镇报德村村委会主任，据他介绍，每天村里的各种出行接近上百人次，节假日还会猛增。
与省内大多农村一样，报德村附近的村民，半年前出行还是靠“死等”。“等一两个小时是常事，有时候等了半天车坐满了。”文旭说，今年7月份，雷山推出了一款名为“通村村”的APP出行软件，这是一款类似“滴滴出行”的网约车软件。“安装后用起来确实方便，不会操作的我们就可以帮他们下订单。”
据雷山客运管理负责人介绍，“通村村”的收费标准为0.24元/公里，根据初期扶持政策，允许价格有30%的浮动，即便如此，这个价格也比城区里的“滴滴打车”便宜不少。从郎德到雷山单边约28公里的路程，车费仅需10块钱。
司机：客流增加收入增加
陈文华是黔东南州雷山县黔岭汽车运输有限公司的一名客车司机，负责跑雷山的农村客运专线。
“我的车子是七座车，以前车子经常坐不满，少的时候只能拉到一两个客人，跑一趟的油钱都不够。”陈文华说，自从安装了“通村村”这个软件后，每天有多少乘客预约，在哪儿等车，手机上都能一目了然。
通过“通村村”平台跑车几个月，陈文华的客流量增加了30%，收入也跟着增加。“以前月收入只有2000元左右，现在有3000多元了，这个软件还是很实用。”
预计：明年6月全省覆盖平台
“我们的车辆都是合法客运车，每笔订单我们都进行严格的审核。”据雷山客运站站长王贵介绍，通常情况下，每笔订单审核、派车到发车，仅用时10分钟左右，与以前“死等”相比要省时不少。
“您有一条新消息！”记者在雷山县“通村村”智慧交通调度中心大厅采访期间，时不时有这样的电脑提示音响起，客运企业和客运管理部门组成综合调度审批系统，时时刻刻都在处理着每一笔订单。在电脑显示屏幕上，类似滴滴打车“接单”的操作系统，显示着每辆车的定位、车速等关键信息，做到各班线客运车辆信息实时监控。
