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一、四像又四不像,不到15万起的C5 X,老凡尔赛了
近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X以14.37-18.67万元的价格宣布预售,凭借15万左右的指导价覆盖国内B级合资市场,这对于预算区间的朋友来说,又多了一份新选择。那么,它的性价比如何?和竞品比表现如何呢?
目前在国内的合资B级车市场,尽管竞争异常激烈,但无论是德系、日系还是美系,18万左右的起售价还是稳得住的。多数自主品牌凭借价格及配置优势,避开合资的锋芒,杀入15万左右的区间。
而作为近几年路子越走越窄的法系车,近期似乎在全力谋求破局。东风雪铁龙凡尔赛C5 X则是在这样的背景下“应运而生“。
自四月份上海车展以来,经过持续的市场端宣传酝酿,近日终于迎来了凡尔赛C5X的预售。预售价:14.37-18.67万。
在我看来,有两个点非常特殊。一方面是刚才提到的定价,这个价格区间落在了自主和主流合资品牌之间,这就有点耐人寻味了,整体感觉是法系车在国内逐渐调低自身定位,开始差异化竞争。价格比主流合资便宜;而相较于自主品牌,毕竟自己还是个合资;
第二,从产品来看,定位为一台跨界车,用厂商给到的说法就是:“凡尔赛C5 X不止于轿车,TA完美融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性”。所以和主流合资相比,它在产品上也实现了差异化定位,尽管市面上不缺跨界车,但在它所处的细分市场,相应的竞品并不多。
大致的背景介绍完,我们接下来看下凡尔赛C5X产品力到底如何,如果考虑这款车,又应该如何做选择呢?
一、新车,新在哪儿?
★ 跨界造型设计,差异化市场定位
采用掀背车造型设计,长宽高分别为:4805/1865/1505mm,轴距2785mm。外观采用“X”型LED日间行车灯,标配主动开闭式进气格栅。193mm的空载离地间隙,保证了其通过性。搭载悬浮式双尾翼设计,“X”型全LED尾灯与前脸造型呼应。
★ 搭载19英寸轮毂,但胎宽仅为205mm,视觉效果略显失调
C5 X搭载了19英寸的轮毂,采用固特异御乘II代轮胎,轮毂规格参数:205/55/R19。这个205的胎面宽度,一般是配合16英寸的轮毂尺寸进行搭载,C5X搭载这样的轮胎,视觉上的确比较难接受。为了降低油耗可以理解(官方百公里油耗:5.8L),但是视觉上也得说得过去。不过这一点也是仁者见仁,毕竟每个人审美角度不同。
★ 内饰采用悬浮式设计,全系标配全液晶仪表,打破法系“顶配之下皆丐版“的传统
此次预售宣传的一个亮点:“入门即凡尔赛”的配置。全系标配爱信8挡手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、全景大天窗、ADML无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统(WLAN)、OTA在线升级(WLAN)。
此外,高配车型配备3D彩色eHUD抬头显示、L2.5 C-Pilot自动驾驶辅助系统、C-Connect 3.0智能网联系统、360全景泊车影像、手机无线充电等。
的确,C5X的标配在许多B级合资车型上,需要在中配及以上才会有。再结合C5X的预售价则不难发现,C5X是带着诚意来的。
★ 1.6T+8挡手自一体,悬架结构依旧采用前麦弗逊+后扭力梁结构
凡尔赛C5 X搭载360THP涡轮增压发动机升级版,可实现129Kw(175马力)/250Nm的动力输出。
值得一提的是,C5X底盘方面跟雪铁龙其他车型一样,依旧采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。同级大多数合资B级后悬均搭载多连杆,而C5X却看似“固执“的继续搭载”板车悬挂“,一方面或许是要控制成本,另一方面则体现出法系车对于底盘调教的自信。
很多朋友对此看法不一,但是个人不建议”一票否决“,具体体验还是要以试驾感受为准。
二、车型分析——凡尔赛C5 X应该如何选?
由于此次预售并未把四款车型的预售价公布全,但结合现在的预售价区间:14.37-18.67万元,区间跨度不大,可以预估中间两款车型的售价预计在16万、17.5万左右。基于这样的价格情况,我们看下这四款车型应该如何选择。
凡尔赛C5X各配置装备及价格对比
由于相同的配置我们做了隐藏,因此入门的享不凡版本的很多配置被抵消掉了,而结合我们前面的分析,其标配:
19英寸双色主动进气铝轮辋
主动开闭式进气格栅
全景大天窗
ADML无钥匙进入及启动
驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅
电动折叠带加热外后视镜
8扬声器
10英寸彩色高清触摸显示屏
C-Connect 3.0智能网联系统(WLAN)
OTA在线升级(WLAN)
巡航系统搭载的为定速巡航。常规的配置基本给到,所以如果预算有限,这台入门版车型值得考虑。
预算再加1万左右,可以买到势不凡版,配置多出车道保持、车道偏离预警、主动刹车,定速巡航升级至全速自适应巡航。多出了腰部支撑,中控屏升级至12英寸,且支持Carplay功能。因此,如果预算相对充足的话,这款车型也可以重点考虑;
再往上,预估17.5万左右,可以买到次顶配的越不凡车型,相较于势不凡车型,多出了并线辅助、前驻车雷达、360全景、前排手机无线充电、座椅加热、电动记忆后备箱且带感应功能、LED雾灯、以及后视镜倒车自动下翻功能。而多出的这些配置也都非常实用,因此这款车型也可以重点考虑;
顶配的耀不凡车型,预售价18.67万元,相较于次顶配车型,多出了被动行人保护、真皮座椅、座椅加热、通风、按摩功能。相较于次顶配车型,配置相差不大,如果对座椅的舒适度要求较高的话,可以考虑顶配车型。
综合上面分析,C5X可以这么选:
1.预算有限,入门版的享不凡车型基本够用,该有的配置都有,性价比尚可,预算有限的前提下值得重点考虑;
2.预算相对充足,建议选择次低配的势不凡或者次顶配的越不凡车型,预算高出2-3万,但常规的配置以及舒适便利配置全部给到位,同级别中,这个价格搭载这些配置的产品可是真不多;
3.顶配车型亮点在于被动行人保护和座椅通风、按摩,这个看具体需求,爱浪漫且不差钱可以直接选。
三、竞品对比——同价位还可以选谁?
在我们前面的分析中提到,C5X定位介于自主和主流合资之间,基于这样的考虑,我们选择了整体市场定位和关注度相似的三款车型进行对比。
考虑到C5X为跨界车,同级别同价格的竞品较少,因此,我们选择自主品牌星途TXL(2021款 1.6T 两驱星耀版,指导价:15.59万元)、以及合资品牌雪佛兰迈锐宝XL(2021款 535T 自动锐联版,指导价:18.49万元)与凡尔赛C5X(2021款 1.6T 越不凡,预估价:17.5万元)进行对比。结果如下:
动力方面,星途和C5X均搭载1.6T发动机,前者匹配7挡湿式双离合,后者搭载8挡手自一体。而迈锐宝XL搭载1.5T+9挡手自一体变速箱。
具体参数来看,星途TXL最大功率145Kw(197马力),最大扭矩290Nm,明显领先于其他两款车型。而C5X和迈锐宝XL动力参数基本保持一致。因此,如果看重动力性能,优先考虑星途TXL;
尺寸方面,迈锐宝XL轴距最长,为2829mm,次之为定位为中型SUV的星途TXL,轴距2800mm,C5X轴距为2785mm,三者中最短;但由于三者车型结构形式不同,具体的乘坐空间建议以试乘试驾为准;
配置方面,星途TXL和凡尔赛C5X明显占优。二者除了搭载19英寸大轮毂、胎压监测外,包括车道偏离预警、并线辅助等在内的全速自适应巡航功能也未缺席。此外,电动后备箱记忆、调节等也都有配备。
值得一提的是,整体配置来看,星途TXL的丰富度要高于C5X,比如12.3英寸的全液晶仪表、座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、面部识别、行李箱12V电源等,自主品牌的配置和价格优势再一次凸显。
但这并不意味着C5X实力可以小觑,悬架软硬调节、主动闭合式进气格栅、前排的无钥匙进入,再加上法系车品牌加成,就产品本身而言,是足以凭借产品力抢夺自主品牌的市场份额的。毕竟配置和价格给到位了,其他就看消费者对于品牌的认可度了;
相比之下,迈锐宝XL配置略显不足,定价在三款车型中处于高位。倒车影像、定速巡航虽然都有,但星途TXL、C5X均采用的360全景以及全速自适应巡航,相比之下,哪个更有诚意则不言自明。
综上,如果在这三款车型中对比,可以这么选:
1.看重动力性,星途TXL重点考虑;
2.看重配置且预算有限,星途TXL和C5X都可以重点考虑。对配置要求高,选择星途TXL,如果带有法系情节,在外观颜值和配置方面,C5X也是比较能打,可以重点考虑;
3.至于迈锐宝XL,配置不占优势,好在是保有量尚可,后续的维修保养会减少后顾之忧;
最后需要补充的一点是,以上看似是三款车型的比较,实质上则是当前法系车C5X差异化定位的结果。和自主品牌比,配置并没有太差,甚至有些配置是优于自主品牌;和传统合资相比,配置、价格优势凸显,或许这才是后续法系车在国内市场的生存之道。
四、车型推荐——到底该买谁?
经过前面的对比分析,大家对这几款车应该有个大概的了解了,最后为大家简单总结下:
15万左右的预算,C5X可以这么选:
1.预算有限,入门版享不凡车型基本够用;
2.预算相对充足,建议选择次低配的势不凡或者次顶配的越不凡车型;
3.顶配车型亮点在于被动行人保护和座椅通风、按摩,这个看具体需求,不差钱可以直接选。
横向对比的话,如果同时考虑星途TXL和迈锐宝XL,建议可以这样选:
1.看重动力性,星途TXL重点考虑;
2.看重配置且预算有限,星途TXL和C5X都可以重点考虑。对配置要求高,选星途TXL,对品牌有要求,建议考虑C5X;
3.至于迈锐宝XL,配置不占优势,但市场保有量尚可,后续的维修保养会减少后顾之忧;
以上,希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然,在对比分析过程中,自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选,也欢迎各位后台留言你想要对比的车型。
本文作者为踢车帮 杨帆
二、急需不正规的路子赚钱
答:人无横财不富,马无夜草不肥。但不正规路子赚钱迟早要偿还的,用了也不能心安理得。
三、有没有打拳赛赚钱的路子
不是说国内也有地下黑拳赛,几万块一场吗,没什么技术含量,一顿王八拳就行,主要是可以赌博,所以肯定是有市场。
四、在鄂尔多斯有什么好赚钱的路子
面馆的投资不是很多 客源相对稳定 而且鄂尔多斯的面馆几乎爆满 不过就是房租高 100平米左右的房子 租金大概在10至20万每年 一碗面在这里大概卖5至10元 基本上要是经营没什么问题 一年下来还是有些收入的。
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开个火锅店也不错 我们这里的人爱吃火锅 投资小一些的火锅店费用和面馆差不多 而利润要比面馆高许多 宾馆的投资就别想了 那都是暴利 要去经营 除非钱有很多 KTV是绝对暴利 呵呵 还是别想了 个人觉得实际点 开个小吃店 在某个小区里开 这样费用会少许多 装修不要太好(太好气氛上不来,小吃店还是简单些会有气氛) 光靠口碑去宣传 以后人多了 有钱后 可在本地发展小吃文化 本地人都爱吃 但真正的小吃却很少 最好是发展像北京九龙小吃那样 有小吃一条街 个人看法