宜春为什么不新修高铁站,宜春新高铁站选址
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一、宜春会设高铁站吗
是的 下浦那是在建设高铁的一个站 现在在动工了 下浦那都在拆迁的为了修高铁
二、宜春火车站和高铁站在同一个地方吗
宜春火车站和高铁站在同一个地方，也就是宜春火车站。
新火车站建设时命名为"宜春东站”，建成后更名为“宜春站”，原服役多年的宜春火车站于2014年7月9日更名为“宜春西站”，并于2014年9月15日正式退役。
宜春新火车站综合交通枢纽坐南朝北，中间是火车站站屋，西侧是配套商业楼，东侧是宜春汽车东站、公交车站站屋。
按照设计方案，枢纽日最高旅客吞吐量可达5万人以上。
据初步估算，交通枢纽工程正式投入后，日均旅客流量将接近2万人。
从功能布局来看，宜春新火车站综合交通枢纽集高铁、普铁、长途客运汽车、公共汽车、出租车“五位一体”，实现了无缝对接，全室内、零距离换乘。
2015年7月1日零点起，全国铁路网新的运行图实施后，宜春站高速场上下行共58趟，分别去往北京、上海、杭州、宁波、济南、南京、武汉、郑州、合肥、厦门、长沙、广州、深圳、西安、贵阳、南宁、福州、石家庄、南宁等方向。
扩展资料：宜春站位于江西省宜春市袁州区距市区仅2公里的袁州新城袁州大道，是沪昆客专上将高速场和普速场合并到一起的综合铁路车站，其建筑总长度138米、总宽度38.6米，站房主体最高点距站台面23.9米，站房总建筑面积9995平方米。
该站共设有4个站台10条轨道，其中高速场、普速场各有3个站台5条轨道；售票大厅共设有6个售票窗口和1个制证窗口，7台自动售票机以及3台自动取票机和和2台铁路客运站旅客查询机，旅客可自助查询车次、票价、发车时间、到达时间、停靠站等相应情况，并自主购票、取票。
候车大厅共有两层，面积达2300余平方米，可容纳2300余平方米，每层设有1个检票口，4个自动验票机，共有13部电梯，其中9部是电动扶梯，4部是无障碍电梯；楼上楼下均安装了中央空调；站内设置进站地道、出站地道和行包地道共3座地道，站前设置长200m×宽60m的站前广场。
参考资料来源：搜狗百科-宜春站都在火车站 但 普通火车在候车大厅 动车有专用 候车厅 有空调 有 wifi 而且人更少
蛮舒服的宜春就一个火车站，普速火车和高铁动车都在同一个车站上下客是同一个站
三、宜春站（高铁站）
亲爱的百度用户：
您好！
很高兴为您解答！
宜春到万载的车在贸易车站发车，从早上7点钟到晚上5：40分，每20分钟一趟，票价约10元左右。
所以您如果晚上8点多到宜春的话，就只能休息一晚上，或者打车，如果单独一人打车费用太高，建议坐宜春到万载的载客营运小车（四人拼车）估计40元每人。
四、宜春高铁站什么时候能修好
答：宜春高铁项目属于杭长高铁项目。目前杭长高铁正在紧张的施工阶段，自东向西铺轨施工已完成钢轨铺设146公里，接近工程总长度六分之一，预计2014年底建成通车，届时宜春市民就可以享受高铁出行带来的高效与快捷。
