内蒙到江西多少公里(江西到内蒙古呼和浩特市多少公里)

2022年5月1日14:41:38江西资讯6767字阅读22分33秒

内蒙到江西多少公里,江西到内蒙古呼和浩特市多少公里

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  • 蒙华铁路:为什么内蒙到江西的铁路叫蒙华铁路
  • 江西离内蒙有多少公里
  • 从内蒙古东胜到江西九江坐火车怎么走最省时最省钱
  • 江西南昌到内蒙呼和浩特有多少公里
  • 一、蒙华铁路:为什么内蒙到江西的铁路叫蒙华铁路

    很多人以为,蒙华铁路是蒙古到我国的铁路。这里的“蒙”指的是内蒙古,“华”指的是华中地区。蒙华铁路的起点是内蒙古西部的鄂尔多斯市,终点是江西省的吉安市。

    蒙华铁路是一条运煤专线,将内蒙丰富的煤炭运往煤炭资源匮乏,但经济发展水平相对较高的华东地区。内蒙古是我国煤炭产量最高的一个省份,比山西和陕西都高。而我国的华东地区,尤其是湖北、湖南和江西三省煤炭产量很低,需要从外省大量调入煤炭。

    蒙华铁路全长1800多公里,一年运煤量高达2亿吨,大幅度缓解华中地区缺煤的局面。蒙华铁路的开通,蒙西、陕西地区煤炭企业,可以将煤炭产品辐射到原有的秦皇岛港等北方港口之外更远的长江流域,灵活性很高。那么实际上蒙华铁路受益的将是起点和终点双方。既能提升内蒙和陕西煤炭产能,又能缓解华中地区煤炭资源不足的局面。这就是“物尽其用,货畅其流”。

    蒙华铁路涉及的重点是江西吉安市。但到达吉安之后,可以利用既有的京九铁路南下,再通过兴泉(兴国——泉州)铁路,将煤炭资源运往经济发达的闽南地区。如果全线贯通的话,蒙华铁路江西一条出海通道,将煤炭资源从遥远的内蒙古运往福建省。

    根据规划,蒙华铁路将于2019年建成通车。至于能发挥多大的作用,我们拭目以待吧。


    蒙是蒙西,华是华中。其取名不是通常地以起点站和终点站各取首字,或者简称来完成。而是用了大的地理地区的名称。而凑巧的是“蒙”与“华”相对的时候,还容易让人误解为国家代称,所以听起来稍显奇特。

    个人以为这个名字也还是有可以商榷的地方的,还以原来起点终点的站名第一字为全线命名,可能依旧是一种很好的选择:就直接叫“浩吉铁路”,是不是更简单方便没有误会呢!

    所谓蒙华铁路,从内蒙西部浩勒报吉到华中的江西吉安,约1800公里,原来的设计是重载的运煤专线,后来有些路段改为客货混跑,有的路段比如荆州到岳阳更升级为时速200公里能跑动车的线路。蒙华铁路的洞庭湖大桥,拥有四项技术指标世界第一,引人瞩目。

    这条铁路,今年已经开始全线铺轨,预计到2019年开始陆续建成通车。建成后,将完善区域路网布局,对华中中三角地区和长江中游城市群建设与经济发展,都有极高的战略意义。


    这项工程原来的名称叫蒙西到华中地区铁路,所以就简称蒙华铁路,其实这条铁路终点是江西境内了,严格地说应该是通向了华东地区。这条铁路是从内蒙古自治区鄂尔多斯市的浩勒报吉到江西省的吉安,是一条北煤南运的通道。但是工程名的简称并不严谨,甚至会让人误以为是一条连接蒙古和中国的跨国铁路,所以在这条铁路开通前正式命名为浩吉铁路,从起点站和终点站各取一个字作为线路正式名称。中国铁路的命名有省对省的命名,比如川黔线、青藏线,也有城市对城市的命名,比如京广线、京哈线,也有其中一边是省另一边是城市小地名的,比如陇海线,是甘肃兰州到连云港海州,还有一些比较短的线路用两头站名各取一个字命名,比如涪三线(涪陵——三江)。很多铁路在施工时的名称和正式投用时的名称不一致,比如渝贵铁路在施工时取的工程名叫渝黔铁路,宜万铁路也是修建时的名称,在沪汉蓉大通道全线建成后,宜昌东到凉雾段算入沪蓉线,凉雾到万州单独命名万凉线。


    蒙华铁路一名的来历是因为起点站位于内蒙古自治区,蒙即代表内蒙古自治区。蒙华铁路也被称为【蒙中铁路】,中即代表中部地区。

    之所以现在流行称法是蒙华铁路,个人感觉是为了语法妙用。蒙华铁路是国家重大基建项目,总投资千亿元。由内蒙古自治区浩勒报吉南下途径陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省。

    蒙华铁路的修建有利于沿线七省区经济来往,为南北向经济货运通道。

    该铁路成为围绕铁路带动地方经济的主干道,把西北地区、山西地区、中原地区、湖北地区、湖南地区、江西地区的经济发展串联到一条线。

    这条铁路的规划终点是江西省吉安市,与起点站浩勒报吉形成【吉上加吉】的经济走廊。到达吉安市以后,很有可能对接东部沿海地带,实现【东-中-西】横跨华夏的大陆桥。


    这个蒙华铁路,名字绝对不行,有分裂之嫌!内蒙到中华?你内蒙是哪里?“华中“之解,不仅牵强,简直放屁!打开辞典看看,那个“华“做“华中“解?如不政名,会起诉它!


    蒙华铁路:蒙西—华中煤运铁路,取起点终点所在区域的首字!

    蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路。北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。浩勒报吉属于内蒙古鄂尔多斯的一个村,位于内蒙古西部,故称为“蒙西”,其实是将内蒙古西部的煤炭资源开发,调运至华中地区。

    其中:

    1. 浩勒报吉——岳阳段,采用双线电气化重载铁路;

    2. 岳阳——吉安段,采用单线电气化设计,预留双线条件;

    视频——我国目前主要的几条运煤线路:

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    图片——蒙华铁路起点终点及线路:

    1. 蒙华铁路起点“浩勒报吉站”的位置,可以看出,处于内蒙古西部区域;

    2. 蒙华铁路终点“吉安”的位置;

    3. 蒙华铁路全线线路走向图;


    以上根据个人的知识积累及网络资料收集整理而成。“蒙华铁路”目前全线正在加紧施工,期待早日建成,促进能源运输的便利!欢迎关注@大源师弟:分享人文地理,发现地图乐趣!


    蒙华铁路是一条运煤专线,将内蒙丰富的煤炭运往煤炭资源匮乏,但经济发展水平相对较高的华东地区。内蒙古是我国煤炭产量最高的一个省份,比山西和陕西都高。而我国的华中地区,尤其是湖北、湖南和江西三省煤炭产量很低,需要从外省大量调入煤炭。蒙华铁路全长1800多公里,一年运煤量高达2亿吨,大幅度缓解华中地区缺煤的局面。蒙华铁路的开通,蒙西、陕西地区煤炭企业,可以将煤炭产品辐射到原有的秦皇岛港等北方港口之外更远的长江流域,灵活性很高。

    所谓蒙华铁路,从内蒙西部浩勒报吉到华中的江西吉安,约1800公里,原来的设计是重载的运煤专线,后来有些路段改为客货混跑,有的路段比如荆州到岳阳更升级为时速200公里能跑动车的线路。蒙华铁路的洞庭湖大桥,拥有四项技术指标世界第一,引人瞩目。

    这条铁路,今年已经开始全线铺轨,预计到2019年开始陆续建成通车。建成后,将完善区域路网布局,对华中中三角地区和长江中游城市群建设与经济发展,都有极高的战略意义。

    蒙华铁路的修建有利于沿线七省区经济来往,为南北向经济货运通道。该铁路成为围绕铁路带动地方经济的主干道,把西北地区、山西地区、中原地区、湖北地区、湖南地区、江西地区的经济发展串联到一条线。


    蒙华铁路是内蒙到江西的运煤专线。起点是内蒙鄂尔多斯市境内浩勒报吉南站,终到华中的江西省吉安市京九铁路吉安站,简称“蒙华铁路”。途径内蒙、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,全长1813.5公里。原来设计为重载运煤专线,后来有些路段改为客货混跑,2020年全线建成通车。


    这个蒙华的名字真是莫名其妙!所有铁路都是起点站终到站为名,如京广京沪京沈沪昆西成兰渝之类,也有以省区命名的,如青藏铁路等。建议改为浩吉或蒙赣。蒙华真是不伦不类!


    蒙华铁路即蒙西至华中地区的铁路煤运通道,从蒙西腹地鄂尔多斯市境内浩勒报吉南站开始,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终至京九铁路吉安站,线路全长1813km,是目前世界上一次建成里程最长的重载铁路,也是国内规模最大的运煤专线,规划年输送能力超过2亿吨,途径7大省区,已于2019年9月建成通车运营,是“北煤南运”新的国家战略运输通道。开通运营后,内蒙、陕西、山西一带煤炭将源源不断地运到华中地区,即从内蒙古到中国华中。

    蒙西即内蒙古西部经济区,主要以呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市为核心与引擎,辐射带动阿拉善、乌兰察布、巴彦淖尔、乌海4个盟市。

    现在铁路线路一般起名原则为起终点车站,这条铁路的起点站为内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,终点为江西的吉安站,因此开通前改名为浩吉铁路。

    蒙华铁路煤为以煤运为主兼顾其它货物及客运的铁路通道,按照政府指导、多元化投资、市场化运作方式,由国铁集团与沿途省、相关企业合资组建蒙西华中铁路股份有限公司,作为项目法人负责本项目的资金筹措、工程建设和建成后的经营管理。

    二、江西离内蒙有多少公里

    驾车路线:全程约1722.6公里起点:江西省1.江西省内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,行驶10米,右转2) 行驶150米,右转进入北京西路3)
    沿北京西路行驶370米,右转4) 行驶50米,直行进入广场北路5) 沿广场北路行驶150米,稍向左转进入中山东路6)
    沿中山东路行驶210米,右后方转弯进入八一大道7) 沿八一大道行驶1.4公里,朝三经路方向,左前方转弯进入阳明路8)
    沿阳明路行驶1.2公里,直行进入京珠线9) 沿京珠线行驶2.2公里,直行进入庐山南大道10) 沿庐山南大道行驶3.2公里,直行进入庐山南大道11)
    沿庐山南大道行驶230米,在第2个出口,朝九江/昌北机场方向,稍向左转上匝道12) 沿匝道行驶200米,直行进入枫生高速13)
    沿枫生高速行驶7.8公里,直行上匝道14)
    沿匝道行驶1.2公里,直行进入南昌绕城高速2.沿南昌绕城高速行驶4.3公里,直行进入福银高速3.沿福银高速行驶90.4公里,直行进入杭瑞高速4.沿杭瑞高速行驶6.1公里,朝武汉/合肥/开发区/城西港方向,稍向左转进入福银高速5.沿福银高速行驶49.1公里,朝武汉/合肥/安庆/G50方向,稍向右转进入黄梅互通6.沿黄梅互通行驶1.7公里,直行进入沪渝高速7.沿沪渝高速行驶89.7公里,朝黄冈/麻城/开封/大广高速(北)方向,稍向右转上匝道8.沿匝道行驶660米,直行进入大广高速9.沿大广高速行驶407.8公里,朝周口北/周口西/S81方向,稍向右转上匝道10.沿匝道行驶580米,直行进入商周高速11.沿商周高速行驶14.8公里,稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.2公里,直行进入机西高速13.沿机西高速行驶102.2公里,朝S60/登封/商丘方向,稍向右转上匝道14.沿匝道行驶1.8公里,直行进入商登高速15.沿商登高速行驶21.4公里,朝G4/许昌/武汉/郑州方向,稍向右转上匝道16.沿匝道行驶760米,直行进入京港澳高速17.沿京港澳高速行驶60.2公里,朝焦作/晋城/平原新区东/S86方向,稍向右转上匝道18.沿匝道行驶1.9公里,直行进入原焦高速19.沿原焦高速行驶18.6公里,直行进入郑焦晋高速20.沿郑焦晋高速行驶39.7公里,直行进入晋新高速21.沿晋新高速行驶56.6公里,朝济源/太原/洛阳/阳城方向,稍向右转上匝道22.沿匝道行驶1.5公里,直行进入二广高速23.沿二广高速行驶282.5公里,直行进入小店互通式立交桥24.沿小店互通式立交桥行驶750米,直行进入京昆高速25.沿京昆高速行驶8.5公里,朝太原绕城东段/盂县/大同/榆林方向,稍向右转上匝道26.沿匝道行驶750米,直行进入二广高速27.沿二广高速行驶224.0公里,在应县西/金沙滩/S210出口,稍向右转上匝道28.沿匝道行驶1.1公里,左转进入.沿S210行驶53.1公里,右前方转弯30.行驶2.2公里,左后方转弯31.行驶330米,右转32.行驶750米,右转33.行驶360米,左转进入林河南路34.沿林河南路行驶1.1公里,稍向右转进入林河北路35.沿林河北路行驶5.1公里,朝右卫/右玉方向,稍向右转进入左云立交桥36.沿左云立交桥行驶650米,右前方转弯进入孙右高速37.沿孙右高速行驶25.9公里,直行进入呼北高速38.沿呼北高速行驶115.6公里,直行进入呼北高速39.沿呼北高速行驶40米,稍向左转40.内蒙古自治区内驾车方案1)
    行驶4.5公里,直行进入科尔沁快速路2) 沿科尔沁快速路行驶2.5公里,稍向右转进入科尔沁南立交桥3)
    沿科尔沁南立交桥行驶830米,直行进入鄂尔多斯东街4) 沿鄂尔多斯东街行驶1.8公里,右后方转弯进入腾飞南路5)
    沿腾飞南路行驶470米,右转进入敕勒川大街6) 沿敕勒川大街行驶390米,左转7) 行驶40米,右转8)
    行驶40米,到达终点(在道路右侧)终点:内蒙古自治区

    三、从内蒙古东胜到江西九江坐火车怎么走最省时最省钱

    就现在的交通方式来说,从辽源到九江应该坐火车应该是性价比最高的方式了。但是从辽源坐火车到九江中间要倒一次车。

    具体坐车过程如下:

    K7386辽源→沈阳北24元

    K668沈阳北→九江226元

    合计:250元

    四、江西南昌到内蒙呼和浩特有多少公里

    答:驾车路线:全程约1838.5公里起点:南昌市1.南昌市内驾车方案1)从起点向东南方向出发,行驶50米,左转2)行驶160米,右转进入新府路3)沿新府路行驶240米,左转进入赣江中大道4)沿赣江中大道行驶600米,左转进入绿茵路5)沿绿茵路行驶840米,稍向右转进入G3206)沿G320行驶1.1公里,左转进入G3057)沿G305行驶3.1公里,右前方转弯进入环岛8)沿环岛行驶90米,在第3个出口,右转进入G1059)沿G105行驶10米,直行进入昌九高速公路2.沿昌九高速公路行驶12.9公里,朝九江方向,稍向左转进入福银高速公路3.沿福银高速公路行驶114.8公里,稍向左转进入G1054.沿G105行驶6.4公里,过右侧的东南石化加油站,右转5.行驶4.8公里,直行进入黄小高速公路6.沿黄小高速公路行驶26.4公里,朝武汉方向,稍向右转进入黄黄高速公路7.沿黄黄高速公路行驶92.4公里,稍向右转进入黄石长江公路大桥8.沿黄石长江公路大桥行驶3.7公里,右前方转弯进入环岛9.沿环岛行驶100米,在第2个出口,右转进入迎宾大道10.沿迎宾大道行驶1.7公里,过右侧的迎宾加油城,直行进入武黄高速公路11.沿武黄高速公路行驶51.3公里,朝武汉外环方向,稍向右转进入外环高速公路12.沿外环高速公路行驶75.0公里,朝天河方向,稍向右转进入汉十高速公路13.沿汉十高速公路行驶28.5公里,朝北京方向,稍向右转进入京珠高速公路14.沿京珠高速公路行驶467.8公里,朝焦作方向,稍向右转进入郑焦晋高速公路15.沿郑焦晋高速公路行驶116.6公里,朝长晋高速方向,稍向右转进入长晋高速公路16.沿长晋高速公路行驶83.5公里,直行进入太长高速公路17.沿太长高速公路行驶200.7公里,朝机场方向,稍向右转进入环城高速公路18.沿环城高速公路行驶37.2公里,稍向右转进入大运高速公路19.沿大运高速公路行驶246.2公里,朝北京方向,稍向右转进入京大高速公路20.沿京大高速公路行驶8.6公里,朝得大高速方向,稍向右转进入得大高速公路21.沿得大高速公路行驶49.7公里,直行进入集丰高速公路22.沿集丰高速公路行驶72.5公里,朝呼市方向,稍向右转进入呼包高速公路23.沿呼包高速公路行驶120.4公里,过右侧的罗家营收费站(呼和浩特),右前方转弯进入S10124.沿S101行驶300米,直行进入机场高速公路25.呼和浩特市内驾车方案1)沿机场高速公路行驶10.4公里,右前方转弯进入腾飞路2)沿腾飞路行驶170米,左前方转弯3)行驶110米,到达终点终点:呼和浩特市

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