2018年九江县廉租房在哪里,九江市廉租房有几个小区
内容导航：
一、九江廉租房全部都是在一个地方吗
不是的，九江市廉租房现在为止有三个地方，最早的廉租房在庐山（九威）大道，叫怡康苑，现在比较热闹了，因为旁边就是经济适用房，16路的终点站第二批廉租房在庐山区南山路，原来十里老飞机场那，螺蛳山第三批在前进西路，前进新村旁边，也就是昌河汽车旁边
如果说是同一年的，那是在一起
二、2018年汽车销量下滑在哪儿了
编者按：本文来自微信公众号“段小张说”（ID：DuanLangShuo），作者 段小张。
36氪经授权转载。
近来段郎对汽车很感兴趣。
一方面接触了一些汽车零部件的项目，另一方面，有娃以后发现『小巧的』i3很是捉襟见肘（买车真的要目光长远）。
从消费和投资两个角度打量车市，多了几分趣味。
提到车市，最为醒目的就是『20年来首次销量下滑』。
虽然18年整体只跌了2.8%，但毕竟是拐点显现。
那么这个下滑到底是为什么，都跌在哪里呢？
首先看一下宏观数据。
从2001年开始，国内的汽车产销数据都是一路上涨的（产量和销售，二者年度数据差别很小）。
在过去保有量不高的情况下，主要受购置税等政策影响比较大。
政策刺激年份增速会有明显提升（例如2008、2012、2015），但每次刺激的效果都在衰退。
最近2018年全年的数据也出来了，18年总销售完成2808万辆，同比下降2.8%。
最直接的感受是，上半年还在增长，怎么随着下半年的『毛衣战』，大家就不买车了呢？从月度数据上，也印证了下滑是从下半年开始的。
但可以看到，差别主要是出在11月上。
11月份和去年同期相比减少了73万量，占全年产量的2.6%，几乎和全年的下滑相当。
为什么2017年11月的基数这么高呢？因为2017年1.6L以下排量的车还能享受7.5%的购置税，到2018年1月1日就提高到10%了。
为了赶在年底前销售，车厂当然要提前一点备库存，因此17年11月的产量格外的高。
为了验证这个观点，我们把产量按照价格段来排序，也可以看到低价位/超低价位的车型下滑最大。
而这种下滑一方面可能是『消费者信心受到冲击』，另一方面可能只是小排量/低价车的需求在17年提前释放了。
这个图的单位是百万台。
可以看到仅6万元以下的微型车就下滑了35万辆，6-8万之间则大幅下滑了77万辆，这二者相加贡献了超过全年4%的下滑。
而有趣的是，12万以上的市场区间全部是增长的，其中25万以上的『豪车』甚至增长了11.3%（联想起朋友圈里的喜提迈巴赫，一副不合时宜的消费升级景象...）。
如果按照城市层级来分，能看到什么差异呢？北京这种严控指标的自不必说，增长多少基本看发多少牌。
那么一线城市总体是否下滑了呢？
这里定义超过1000万人口的城市为『特大』城市，超过500万的人口为一线城市。
可以看到，北上深杭，以及包括我的家乡郑州在内的省会，总体上还是在增长的。
但二线（300-500万人口）以下的市场总体上是下滑的。
转化为买车车更为熟悉的品牌视角，Winner和Loser的对比会更加明显。
传统大厂聚集的德系日系仍然有接近5%的增长，而自主品牌，还有美系（主要是长安福特）则下滑严重。
具体来看，德系的奥迪，宝马分别有9%和21%的增长，销量已在百万量级的丰田甚至也有13%的增长。
从供应链上我们还了解到，丰田打算未来五年在国内的产量翻一翻，真是冰火两重天。
自主品牌中，吉利『或为最赢』，销量增长高达24%（但股价为啥跌辣么多呢？值得研究）。
寒冬之中，最为亮眼的莫过于新能源了（也是段郎唯一有资格买的，帝都还不含插混和增程...）。
全年销售125.6万辆，同比增长61.7%，即使是最看空的同学，面对百万辆（千亿级）的市场，也需要认真对待了。
马爸爸说过，新事物通常经历『看不到、看不起、看不懂、跟不上』几个阶段。
2016年新能源出货只有50.6万辆，多数还是100公里续航骗补痕迹明显的微型车，整个盘子还没有『雷丁电动』代表的低速车大。
当时段郎觉得低速车挺值得关注，今天再来看真是目光短浅呀。
常见的对电动车的质疑是：这百万辆的出货，是不是主要因为大城市『限牌』，外加国家的补贴崔生的？到底有多少消费者的『内生需求』？补贴的作用不好分析，但限牌作用可以从销售地分析看出来。
目前有限牌政策的城市包括：北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、石家庄和贵阳（很意外），一共8个城市。
那么，这些限购城市的新能源占总销售的多少呢？
我们拿到了新能源乘用车保险数据库，有意思的是新能源车的销售比我预期的分散的多。
例如，2018年1-9月销量前十的城市中居然有郑州，潍坊，长沙这样的二线，甚至三线城市。
前十名只占1-9月总销量的39%，意味着有61%的新能源销售出现在二三线城市。
反之，北上广深杭五大城市只占新能源销售的19.46%。
微观的观察也印证了这一点。
例如，BYD的混动秦Pro，新出的唐DM，经常出于断货状态。
混动状态下省油又经济，同时没有里程焦虑。
比亚迪的工程师甚至开玩笑说自己买了秦Pro，第一次担心汽油会过期。
真是质朴的好销售啊。
最后，本文中的图表主要来自我司内部研报，感谢小马哥的制图和数据支持。
三、2018年廉租房新政策
答：第一，申请人要具有5年以上的当地城市常住户口；＜br＞第二，申请人必须要是当地的民政部门认定的低收入家庭或者是较低收入的家庭；＜br＞第三，申请人的家庭人均住房建筑面积一定在15平方米以下，同时家庭的住房总建筑面积一定要在50平方米以下。相关的家庭成员之间如果说有法定的赡养、扶养或者是抚养关系，同时还是一起共同生活的；＜br＞第四，申请人还有相关的家庭成员已经经过当地的房管部门确认他处没有住房的。＜br＞像一些单身的申请人如果说未满35周岁。但是经过民政部门认定的社会救济、社会救助的孤儿是除外的，离婚不足2年的也要除外，同时，还有一些在5年之内有住房转让的行为同时转让住房的建筑面积超过了廉租住房保障面积标准的，都是不可以纳入保障范围的。＜br＞申请家庭的人均居住面积应该要低于7平方米。申请家庭的成员还需要在户主户籍地具有本市的非农业常住户口同时要实际居住，并且至少要有一人取得本市的非农业常住户口3年以上，其他的成员户口迁入此处，还需要满1年以上。
四、九江县有什么汽修技
答：只有正规的学校毕业就业才有保障。建议你选学校的时候亲自去学校看看，学校正规不正规，好不好一眼就看出来了。
