北京至赣州的飞机票价格是多少钱,北京到江西赣州的飞机票多少钱
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一、北京到赣州火车硬卧多少钱
北京到赣州火车硬卧多少钱26号K开头363
赣州没有到香港的火车
二、南宁到赣州的飞机票多少钱
答:楼主你好很高兴回答你的问题应该是500来块了回答完毕谢谢了
三、机票越搜越贵16个实用购票秘笈让你买到超便宜机票
买机票可以说是旅行的第一步了,但是你知道么 ,除了各大官网的打着信息之外,还有很多地方都藏着玄机,不经意能省不少钱呢!
今天就来看看窝主总结的购买机票你一定要知道16件事!
1、尽量避开周五购票
根据统计,周末通常是购票的最佳时机,但因每周五会增加不少商务客人预订机票,因此避开周五购票,能够为你的旅费省下平均17%至30%的钱。
2、周二下午、周三凌晨、周日为每周票价最低点时刻
根据Expedia和航空公司的一项研究指出,从2016年1月1日至2016年10月24日数十亿的乘客航班中,通整出周日是购买便宜机票的最佳日子。
另外,不少航空公司会在每周二最后一刻释出特价机票,因此每周星期二下午与星期三凌晨也较容易出现低票价。
3、提前21天预订机票
提前购票是抢便宜机票的好方法之一,艾派迪(Expedia)和航空报告公司(the Airlines Reporting
Corporation)报告指出,出发前21天预订机票会是更好的选择。
比如欧洲与美国之间的航线,21天之内订票的票价为$1,962,超过21天的票价为$1,293,节省了$669。
4、想抢便宜,一天最少要浏览4次网页
根据提供低价机票提醒和形成建议服务的网站《AirfareWatchdog》表示,一天内并无所谓的最佳时间,因为航空公司票价随时都可能变动,想抢便宜的机票最好开着计算机屏幕等待,或一天至少能重新刷新4次网页。
5、选对季节出发
出国旅游选择淡季出发会是很不错的选择!但如果必须在旺季前往,除圣诞节和新年假期外,购买冬季航班的最佳时间是提前54天。
至于春季航班,应该提前75天预订。
夏季航班则是76天。
秋季航班相对较为弹性,在47天前预订都算在安全范围内。
6. 灵活运用航班搜寻工具
除Skyscanner、Funtime等旅游搜索引擎,也推荐可使用Google的探索航班、Kayak等,但若没有明确目的地,只想找哪里比较便宜,也可使用Adioso进行搜寻。
7. 联程机票优势大
国际转机共分为两种机票:一种是国际联程机票,另一种是不同航空公司出售的非联程转机机票。
联程机票的优势比较大,无论转几次、多少航段,都不用自提行李,如果出现误机需要转签,航空公司也会帮你解决,符合条件的话还会解决食宿。
国内航段也按照国际标准执行。
有时,分开购票也可以实现行李直接托运到底,前提是前后2家公司只要签有行李联运协议(interline agreement)就可以。
8. 买机票不要只看价格
在购买机票时,不能只看价格,要了解机票的具体条款。
包括是否联航(有时分开购买会更便宜)、行李额、退改签条款(有时便宜的机票 退改签费用会相当高、头等舱商务舱可能会免费改签)。
9. 不要轻易离开中转区
对于持联程机票的旅客来说,遇到误机等问题,承运航空公司有责任安排旅客的下一段行程,注意都是在机场中转区中完成的,而不是在机场出发大厅的售票处或Check-
in柜台。
所以出现问题在原地等待会有工作人员来解决。
10. 慎用订票网站购买回国机票
如果需要预定中国的联程机票,最好咨询旅行社或直接登陆航空公司的网站。
英文的旅游网站系统更新速度较慢,而且不一定覆盖到全部中国航线,在订购中国联程票上并无优势。
11. 及时清除航班搜索记录
航空公司的网站会查看你的航班搜索历史,然后提高价格,在你着急买的时候,创造出“票不多很紧迫的感觉”。
搜完一次就清除一下浏览器的历史记录,能确保你查找的机票仍在原始价位上。
12. 购买全套式机票
很多航空公司有推出全套式机票配套,包括机票、住宿和当地交通。
这样也可以趁机节省安排交通而住宿的时间和过程。
也不会被当地人乱报价。
13. 提前订机票更划算
有调查分析了490万人次的旅行数据。
在加拿大国内,最低廉的价格是起飞前提前47天购票,但是如果你打算买北美外的机票,需要提前更多时间才能拿到最便宜的机票,最多要等318天。
所以在境外越早定回国的票越划算。
14. 注册成为航空公司的会员
成为航空公司的会员后,通常会有特别的折扣,可以购买特惠或廉价机票,而且注册会员也不需要额外的费用,如果真想省钱可以加入喜欢的航空公司,随时了解最新的购票信息。
15. 升级一个舱位等于全部升级
在需要转时要特别注意,如果其中一段旅程只有高价票,系统会自动将价位提升,你有可能全程都掏的是商务舱甚至头等舱的价格,一趟下来会贵很多!
16. 检查随身行李
即使某个随身行李已经飞了无数次,但它仍有可能因为不再符合新规定而被强制托运。
此外,转乘不同的航班,他们对行李的要求也不一定相同。
一定要提前看好规则。
好了,今天窝主就贴心到这,还有什么想补充的快来评论区留言~
你买过最便宜的机票是多少钱?去的哪里?
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四、同等座位的机票价格为什么不一样大象公会
机票价格都是怎么定出来的?什么时候可以买到便宜机票?
搜索北京出发至上海的机票,从 636 元的折扣票到 5170 元的头等舱,你有各种价位可以选择。
但实际上,经济舱的全价票只有两个价格,1360 元和 1240 元。
这个价格是怎么定出来的?什么时候才能买到便宜机票?
1950 年 8 月 1 日,中国建国后的第一条民用航线从天津起飞,经过北京、汉口,降落在广州,票价 388 元,是当时中国人均 GDP 的 3 倍。
可以想象,即使提供茅台供乘客饮用,也不会有平民用几年的收入坐一次飞机。
但作为计划经济的一部分,机票该卖多少钱当然由中国民用航空局说了算。
这种情况持续到 1992 年,各航空公司可以在官方票价的基础上,有上下浮动 10% 的定价空间。
直到 2004 年,航空公司才终于有了部分机票定价权。
这两份文件,可以帮助我们理解今天中国机票的定价逻辑。
这是民航局 2004 年发布的《民航国内航空运输价格改革方案》。
确定了每公里 0.75 元的经济舱基准票价,以及航空公司上浮不超过 25%,下浮不限的定价空间。
这是民航局 2014 年发布的《进一步完善民航国内航空运输价格政策有关问题的通知》,对基准票价的计算公式做了更新:
普通航线旅客运输基准票价=
LOG(150,航线距离×0.6)×航线距离×1.1
*航线距离×0.6是底数,150是真数。
对数函数的引入可以有效的反映航空运输的边际成本递减,这意味着航线距离越长,每公里的单价就越低。
这个票价算法沿用至今。
以北京到上海的机票为例:把航线距离 1181 千米,带入公式,再上浮 25%,就是各家航空公司在京沪航线的经济舱全价票价格——1240 元。
有了全价票的定价,就能确定不同的舱位的票价。
这里说的舱位,并不仅仅是头等舱,经济舱这种物理舱位,而是能区分票价的销售舱位。
如果你仔细看过登机牌,就会发现除了航班、姓名以外,还有一栏叫舱位,后面有一个字母。
这个字母就是舱位代码,对应着不同的机票折扣。
各家航空公司对舱位划分相当细致,以至于 26 个英文字母的每一个都有对应的舱位。
以山东航空为例,经济舱全价票是 Y 舱,9 折是 B 舱,85 折是 M 舱,8 折是 H 舱。
从 9 折到 4 折,每 5 个点的折扣都对应着一个舱位。
不同的舱位也对应着不同的权益,我们找到了山东航空2017年的《国内多等级舱位销售管理规定》,26个舱位在订座、退票的权益都有不同。
这种固定座位的分配问题,被称为「存量分配」。
决策者面对不同类型的乘客,需要制定不同的价格,实现收益最大化。
目前业界最常用的模型是1987 年麻省理工的 Belobaba 在其博士论文中提出的期望边际座位收入( Expected Marginal Seat
Revenue) ,简称 EMSR。
为了让你进一步理解 EMSR 算法,我们来举个例子。
假设有这么一趟航班,一共有 100 个座位,分为 3 个不同的销售舱位。
其中 Y 舱售价1000 元,B 舱售价 900 元,H 舱售价 800 元。
最早卖出的肯定是便宜的 H 舱,然后是 B 舱,最后是 Y 舱。
根据历史数据,我们可以画出一条 Y 舱销售概率的曲线,随着邻近起飞,剩余座位越来越少,Y舱被卖掉的概率就越来越高。
此时销售Y舱的期望收益就是Y 舱的价格乘此时卖掉的概率。
那么,究竟应该什么时候开始卖最贵的 Y 舱呢?
我们先假设 100 个座位都以 B 舱价格卖出,图中的阴影面积是航班的总收益。
留出一些座位,以Y 舱价格卖出,会增加总收益,而留出的 Y 舱过多,也会带来亏损。
?
而当卖出 Y 舱的期望收益等于 B 舱的价格——900元时,才能得到最大的阴影面积此时,就是卖出Y舱的最佳时机。
带入曲线中,对应的剩余座位是 10个,这就是Y舱的保护座位数量。
以此类推,可以算出 B 舱的保护座位。
最后剩下的,就是最便宜的 H 舱可以卖出的座位。
当然,航空公司也有出现失误的时候,如果邻近起飞还有不少空位,为了保证上座率,航空公司也会放出低价票,减少损失。
需要注意的是,实际情况要比我们举的例子复杂的多。
另外,04 年的改革方案也提出了一个新的概念:市场调节航线。
在民航局的早期定义中,与地面交通方式形成竞争的短途航线将被列入市场调节航线,航空公司可以自主定价。
但从 2018 年 1 月开始开始,只要有 5 家航空公司参与运营的国内航线,都将实施市场调节价,每个航季可以上调不超过 10% 的票价。
这意味着,京沪互飞航线终于可以涨价了。
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