从江西到江苏要多少天,江西到江苏要多久
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一、申通快递：从江西到江苏，需要多长时间
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二、苏北人受歧视已经成习惯了但是原因却没有人知道
在地域歧视的话题里，“苏北”一词长盛不衰，让当地居民至今仍然背负着不属于自己的精神负担。
刻板印象的力量是强大的，“刚波宁”的调侃已经弥漫到了全国各地，乃至与江苏无关的内地。
刚波宁在哪里
其实作为东部沿海地区，苏北的经济实力在全国来讲都算强的。
即使民风有落后的地方，比如闹新娘，也只能说是全国性的通病，并不是一城一地的特殊之处。
然而“苏北人”这个名声还在互联网时代被意外地炒热了。
今天的文章就来聊一聊“苏北”的不良刻板印象是如何形成的。
江北与苏北
文化上，江苏可以分为中原文化、江淮文化、和吴文化三块。
行政上，江苏才分为苏北、苏中、苏南。
这二者有所联系，但并不完全重合。
南京和南通由于高度混合的文化
是两个特别的地区
其中最值得一提，也是围绕“苏北”这个概念争议最大的地区，是江淮文化/地区。
这个文化圈东起安徽，西至江苏，沿淮海一路向东流，向北是彻彻底底的北方，向南是彻彻底底的南方，自己则是一片南北混合的文化区域。
由于黄河和淮河的不稳定
“苏北”在一个很大的范围内大幅摆动
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当然，总体来看，江淮仍然属于南方。
只是这个地区在江苏的特殊之处在于，其更北的徐州、宿迁、连云港，已经到了真正的北方。
徐州的暖气！
比如说一个徐州人，仅仅出于文化，更容易跟山东人打成一片，而且徐州也有暖气。
由此，处于中间地带的江淮人由于来自北方的影响，和吴地居民的生活习惯差异被无形拉大，也形成了双方的对立。
虽然这一混合区域有相对独特的文化
但形成一个联系紧密的经济区尚难实现
但实际上，正是因为江淮中间地带的存在，人们其实很难定义真正的“苏北”是什么，也就有了很多认为自己被无端鄙视的抱怨声音。
如果我们认真定义所谓的“苏北”这个概念，会发现划分苏北的方式其实有三种：以南北划分、以长江划分、以文化划分。
第一种南北划分几乎完全看纬度。
南是南、中是中、北是北，这也是今天通用的划分苏南苏北的方式。
在这种划分方法下，江苏被分为苏北、苏中、苏南。
比如苏北人民医院坐落在扬州，但按纬度来看，扬州是苏中。
来自扬州的苏北人民医院
然而，虽然在外地人看来这种说法合情合理，很多江苏人却并不认可这种说法，扬州人自己更是不同意。
第二种是看长江，江北即是苏北，江南才是苏南。
在苏南至上海的民间，江北人和苏北人基本是划等号的。
但“江北”一词过于歧视，逐渐地在正式场合被淘汰，“苏北”的定义就又模糊了起来。
而且，如果以长江来划分，那南通市这个纬度与常州的城市对自己的苏北身份又要表示不满了。
除了长江南北，长江东西也是有不同的
（可横屏食用）
第三种是看“含吴量”，这才是江苏人最接受的方式。
就算人在江北，只要讲的一口吴侬软语，也会被认为是江南人。
这种地理位置与文化之间的撕裂，在南通市最有体现。
倷好
吴语区内部也是颇为复杂的
由于历史上常州人曾经向南通移民，所以在南通的东南角形成了一片吴语区。
讲启海话（吴语）、通东话（吴语）是南通人就称呼讲如东话（江淮官话）、如海话（江淮官话）的南通人为“刚波宁“。
而两地的最短距离，不过二十几公里，只是一个北上广白领平时上班通勤的距离。
然而，国内的省界、甚至市界划分基本上都是犬牙交错的，内部文化分裂并不足以完全解释“苏北”一词的过度流行。
南通还真是个混合地带
穷是苏北的原罪吗
在谈论起为什么总有人看不起苏北的时候，最确凿的“证据”，就是苏北苏南的贫富差距。
如果对比江苏省内的GDP、人均GDP、基础设施等硬指标，苏北是远远不及苏南的。
但问题在于，不仅苏北，中国的绝大部分地区，都难以跟苏南一较高下。
苏北经济虽然比不上苏南
但还是比广大中西部发达很多的
苏锡常的人均GDP在都在2万美元左右，差不多是连云港、徐州等市的二到三倍，下游的上海也是太湖平原的成员。
整个地区富裕得如此密集、文化又极为统一，对外产生同仇敌忾的感觉，似乎也是理所应当。
然而这还是不足以成为“苏北”一词格外出跳的理由。
谈及省内的贫富差距，另一个富裕省份——广东，其内部贫富差距就要比江苏大的多。
广东核心城市的省内首位度
明显要比江苏高很多
在广东，深圳市2.5万美元的人均GDP是梅州的几乎6倍，粤东粤西粤北等地都是连绵的山区，交通不便经济落后，和珠三角的实力差距不亚于苏南苏北之差。
而且广东省境内广府、客家、潮汕文化差异极为巨大，互相之间连讲话都听不懂，差异比中原、江淮、吴三大文化只多不少。
语言和文化差异也是相当之巨大
但我们从未听说过“深圳人看不起粤东粤西人”的传说，在广州也较少有这样的排外口径。
要找到苏北成为苏南乃至全国人民口中的落后地区的理由，还需要从更久远的历史角度寻找答案。
江北难民
之所以偏偏看不起“苏北”，要苏南人和上海人说，还不是因为苏北来人太多了。
由于种种原因在家乡难以继续生存者，往往会背井离乡流向经济发达的地区讨生活。
由于外流人员素质低、文化不适应等原因，他们很容易就与本地居民产生矛盾。
上世纪河南人大量走出家乡，留下了偷井盖传说；如今东北人外流严重，曝光东北人种种不文明事迹的视频也开始大量出现，都是这个原理。
偏见地图？
苏北人惨遭歧视的原因也不例外。
他们在苏南和上海早年间的形象，多是以难民身份出现。
1855年黄河改道之后，依赖运河与黄河的江苏北部长期处于不稳定状态，在1911年、1921年、1931年都发生了大洪水，苏北生灵涂炭，只好南渡找机会。
从苏北改道至鲁西北
是黄河最近一次大规模改道
其后又有反复，沿岸受灾甚众
水患之后，又是战乱。
到了40年代，抗日战争结束就是内战。
来自长江以北的难民再度大量涌入苏南和上海。
难民一群一群地渡江而来，没有资本、语言不通，却要养活一家老小，只能从事黄包车夫、搬运工、理发师、搓澡工等非技术性工作，在江南优雅的士绅看来自然就是“低端人口”。
1946年常州的黄包车夫
就算到了和平年代，苏北人还是喜欢往苏南跑，距离近是一个极大的优势。
富可敌国的江南就在省内，跨过江就是，清明还能回老家扫墓，换谁也抵挡不住这份诱惑。
根据第五次人口普查的记录，时至2000年，江苏省内流动人口的数量仍然是省际人口流动数量的三倍。
当时在江苏南部，本地人每接触四个外地人，就有三个是苏北人。
除了强劲的苏南
徐州、南京也有各自的区域吸引力
大量涌入的外来人口，还是贫穷的外来人口，势必会发生矛盾。
其实外来人口能够补充当地的劳动力，对经济的长远发展是好事，至少房价会涨，对于坐拥本地房产的居民而言，稳赚不赔。
上海人眼里苏北人推高房价的最佳阐释
房子的重要性
但是当外地人突然涌入的时候，没有人会考虑这些。
倒是交通拥挤、住房紧张、资源短缺、甚至治安恶化等问题，几乎随着外地人下船的一瞬间一起出现。
在漫长里历史时期里，涌向江南的外地人又大多是江北、苏北人，久而久之，苏北人都穷、脏、素质差这一印象，就被固化了。
南北之间互相的不满也就应运而生。
人多带来的不仅仅是拥挤
其实，不管是北京、香港还是上海、苏南，歧视外地人的大多是社会的最最普通的人，是无法立即从外地人身上获得好处的大多数。
甚至可以出现这样一种奇景：一个内地人前一秒为香港人歧视大陆游客愤慨不已，下一秒又忠心地希望家门口的外地人滚出去，身陷互相鄙视的食物链中不能自拔。
上海的72家房客
而且地域之间的对立情绪一旦形成，就很难抹去。
即使现在苏北已经不再盛产难民，“刚波宁”也仍然背负着历史带来的恶名。
人们期待着伴随着人口移动的空前增长，这些无奈的偏见能逐渐被淡化，无论南北都是一家。
三、今天从江西到深圳路况如何
答：你好，听朋友说，还在堵着车，因为是回程高峰期，注意安全哦。
四、江苏人注意了就是它改变了你们的生活
(⊙_⊙)
据说地球人民都关注分享我局了(⊙v⊙)
NO.581-江苏的江河湖海
作者：柳丁
制图：孙绿 / 校稿：猫斯图 / 编辑：棉花
每年的六月中旬到七月中旬，江苏就进入连绵不绝的梅雨季节。
高温、湿热是梅雨季的主要特征，古有谚语“雨打黄梅头，四十五日无日头”。
不知是在捞鱼还是捞鞋
与梅雨一同到来的，还有各地或大或小的汛情。
江苏境内河湖众多、水网密布，有天然湖泊近300个,大小河道2900多条，水域面积1.73万平方公里,占全省面积的17%。
可以说，水造就了吴风楚韵的江苏，是实实在在的江苏之魂，今天的文章就简单介绍一下江苏境内的河川湖海。
大河小河大湖小胡
不计其数
“三横两纵”的水域格局
纵览江苏水系，长江、淮河穿腹而过, 京杭大运河纵贯南北, 大抵可以分为“三横两纵”格局。
“三横”可以根据苏北、苏中、苏南三大区域，划分为沂沭泗、淮河、长江和太湖四大水系。
沂沭泗、淮河、长江、太湖四大水系
首先是苏北，以洪泽湖和苏北灌溉总渠为南界，基本上属于沂沭泗水系。
山东地高，江苏地低，三条河流皆发源于山东沂蒙山系，向南流入江苏北部，形成了广阔的倾斜冲积平原和滨海平原。
由于大运河作为南北主轴的存在
济宁、徐州、宿迁、淮安这些枢纽城市
才会在苏北鲁南地区如此重要
三河自西向东，泗河南下形成山东、江苏交界处的南四湖（微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖）；沂河自临沂、郯城、新沂南下到宿迁流入骆马湖，再由骆马湖东出新沂河，在连云港灌云县入海；沭河几乎与沂河平行，在临沭分支，东支为新沭河汇入连云港临洪河入海，另一支沭河南下入新沂河入海。
总体来看，以骆马湖为顶点，沂沭两河先向南，再向东，形成“L”型。
此外，苏北还有灌河、古泊善后河等自西向东的河流。
河湖众多的苏北鲁南
（可横屏食用）
接下来是苏中，以洪泽湖、苏北灌溉总渠为北界，长江为南界，是为淮河水系。
淮河发源自河南、湖北交界的桐柏山，在河南、安徽境内汇入史灌河、淠河、洪汝河、沙颍河等支流，到江苏境内形成洪泽湖，分成三支。
北线是人工开挖的淮沭新河，汛期可引洪泽湖水入新沂河泄洪；中线以苏北灌溉总渠、淮河入海水道为导引入海；主流在南线，即从湖东南入三河，经高邮湖、邵伯湖等入长江。
这一带的水系水量相当丰沛，湖的水量也很大：洪泽湖是中国第四大淡水湖，高邮湖是中国第六大淡水湖。
淮河的支流真的相当相当多
（可横屏食用）
最后是苏南，即长江以南的江苏界，都属于长江、太湖水系。
长江至江苏段，水流宽阔，径流量大，以太湖为核心，自东向西，形成了密密麻麻的湖泊群。
其中较大的有石臼湖、长荡湖、滆湖、金鸡湖、阳澄湖等。
发达的水系不仅给整个苏南带来了农业灌溉和捕鱼的便利，也带来了良好的水运条件，与上海、浙江北部共同组成中国经济的“金三角”。
所谓“两纵”则分为东西两部分。
西边一纵为京杭大运河江苏段，总共718公里。
苏北的运河又称“中运河”，苏中的为“里运河”，苏南的为“江南运河”。
如今，虽然铁路和航空的出现削弱了大运河的重要性，但对于大宗慢速货物来说，江苏段的大运河仍然发挥着重要的交通运输功能。
京杭大运河江苏段试点的天然气船
东边一纵则为海岸线。
长期以来，江苏海岸线相对沉寂，如今自南向北，大丰港、射阳港、滨海港、响水港、连云港港等港口一字排开，形成了一条沿海经济带。
但是总体上，江苏沿海地区在中国自北向南的海岸线上，发展相对滞后。
内陆水运与沿海水运两条线
江苏水系形成的原因
翻开历史，江苏整个水系的分布，既有大自然的鬼斧神工，同时也镌刻有人类深深的印迹。
首先是地形所致。
江苏是中国地势最低的一个省区，绝大部分地区在海拔50米以下。
全省有7万多平方公里的平原，主要由苏北平原、黄淮平原、江淮平原、滨海平原、长江三角洲平原组成，占全省面积的70%以上，比例居全国各省首位。
差不多是全国地势最低的省了
平原地形加上低海拔，使得江苏承接了山东的沂沭泗、长江、淮河等河的水流，年均入境水量为9000多亿立方米，其中长江占95%左右。
其次是气候影响。
江苏地处南北气候过渡带，具有明显的季风特征。
省内雨量地区分布差异较大，南部地区年降雨量 1200mm 左右, 北部地区只有 700mm 左右, 在淮北地区经常出现旱涝灾害交替发生的情况。
6-8月汛期集中了全年 60% - 70% 的降水量, 流域上中游来水也主要集中在汛期。
丰沛的降水，为河道湖泊和湿地提供了充足的水源，最后经过密集的水系，入江入海。
最后是黄河夺淮。
历史上，颍水、睢水、汴水、泗水等汇入淮河，最终入海，整个地区水系流量和河道都相对稳定，皖北、苏北尚为富庶之地。
如刘邦集团主要为丰沛人士，项羽是宿迁人，曹操崛起于皖北谯郡，其早期占有豫州、兖州、徐州，苏北、皖北是其主要势力范围，为争霸全国打下了基础。
然而公元1128年，宋将杜充掘滑州黄河堤防，黄河改道，占夺徐州以下泗河和淮阴以下淮河河道，严重打乱了这一地区水系，并且造就了延续数百年，覆盖数十万平方公里的水患贫困带。
这位杜充先是掘河，后是降金，其罪过远在同时代的秦桧之上。
水患贫困带上的一众城市
此后，由于黄河河床淤积抬高，淮河故道河床不断升高，泗水淤积，形成南四湖。
淮、沂、沭排水受阻逐渐形成洪泽湖、骆马湖；淮河被迫南下入江，形成高邮湖等湖泊。
解放后，政府重新对苏中、苏北的各河河道进行修浚、加固，治理好苏中、苏北延续千年的水灾，最终形成了今日的格局。
今日的格局
水之于江苏的意义
从古至今，水为江苏带来了富庶，也带来过无尽的灾难。
史书记载，公元前602年至1938年，黄河下游决口1590次，大的改道26次，平均每一年半就决一次口。
最近一次则为炸开花园口之后形成的黄泛区
尤其是黄河夺淮后，冲乱了江苏大平原原有的水系，使得淮河成为“无尾瞎河”。
在很长的时间里，豫皖苏地区是“大雨大灾，小雨小灾，无雨旱灾”。
尤其是在国家动荡、财政紧张、战争频仍的时代，往往是“水面浮尸如乱麻，人家屋上啄老鸦。
老鸦飞去烟尘昏，沿岸奔竄皆难民”的惨象，形成了令人惋惜的“黄泛区”。
1938花园口决口
从这个角度再来看苏中、苏北部分地区的相对落后，就能找到其历史根源中的原因。
工商业的发展离不开交换，而交换是以剩余为前提，没有剩余就没有交换。
黄淮作乱，水灾导致民众辛苦积累的财富年年归零，没有剩余可以用来交换，工商业也很难发展起来。
一直到改革开放后，苏中苏北才依靠打工经济和招商引资多少改变了这一困局。
除了江苏
山东、河南、安徽也是黄泛大省
尤其是鲁西南这块三角地带周边
但是从好的方面看，江苏人依水而居，城依水而建，业依水而兴，水又孕育了江苏一方水土。
江苏境内水道密集，使得在近代公路、铁路兴起之前，江苏便拥有了便捷的交通条件。
自隋开始开凿的大运河，连接了江南、中原和京津，为巩固国家统一、促进区域均衡发展做出去了巨大贡献。
据测算,至今一条苏南运河承载的年货运量，仍然相当于4-5条单线沪宁铁路。
苏南运河
水也带来了江苏的池沼遍布，土地肥沃，非常适宜于农耕，尤其适合于水稻的种植。
自孙吴开国以来，历代政权组织大量人力物力开凿河渠，修筑圩埂，围垦湖田，约束水流，建造起兼具防洪、排涝、灌溉、饮用和交通等多种功能于一体的水利体系，为“苏湖熟，天下足”打下了坚实基础。
此外，江苏北有盱眙小龙虾，南有阳澄湖大闸蟹，无不是水给予江苏的馈赠。
算是世界上农业生产力极高的地区了
水网密布，对于江苏也有着军事上的价值。
进攻上，古代南方政权可以利用水网运输军队和后勤物资北伐。
比如东晋末年，气吞万里如虎的刘裕出兵后秦，其率大军从彭城出发，沿泗水入清水、济水，至巨野泽进入黄河西上，兵锋直指洛阳、长安。
防守上，淮河往往是抵御进攻的第一道防线，长江是第二道防线。
南北朝时期，双方曾围绕淮河激烈争夺，比如南梁与北魏的钟离之战。
孙吴、南宋则利用长江抵抗过北方强大的进攻，如采石之战等。
如果南宋守不住淮河
那长江主干也就不用守了
然而淮河以西也还有其他的突破口
（可横屏食用）
温婉的水也孕育了江苏独特的文化。
比如提到江南，人们脑海中浮现的是青砖黛瓦、小桥流水、悠长雨巷、油纸伞、乌篷船，无不浸透着水的元素。
“水巷小桥多，柳桥通水市，河港入湖田”，江南因水成街，因水成路，因水成市，因水成园，一桥、一弄、一转角处处藏有别具一格的岁月底蕴与文化熏香。
温婉的江南水乡
江苏依水而兴，也曾因水而衰，一个完整的江苏离不开这些美妙的江河湖海，江苏人则更要学会与水共存，把水保护好、使用好。
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