九江东收费站为什么总堵,九江南收费站具体位置
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一、高速收费站堵车怎么回事
收费站堵车的原因很多，比如开的的口少，收费效率低，车流量大等，其中车流量大是主要原因，究其原因为从主干道到匝道变更的时候，匝道较窄，通行较慢，如果赶到节假日车流量大的时候就回出现堵车现象。另外，建议你办理ECT卡，多少能提高通行效率。
二、我们为什么总也躲不开黑车
说到底，只要乘客出行难的问题没解决，黑车还是会继续存在，无论是在出租车时代，还是网约车时代。
本文来自微信公众号：新周刊（ID:new-weekly），作者：木木。
深夜，三里屯太古里街上依旧热闹。
霓虹灯下，醉得东倒西歪的游客，从酒吧里踉跄走出，趴在了停靠在街边的车上。
在此等候已久的司机，赶紧打开车门上前揽客，没有费太多唇舌就将顾客接到了车上。
打网约车难度变高，黑车现象抬头。
/ 新京报
网约车新政落户以来，非京牌网约车失去了活路，一些网约车司机开始干起了旧行当——拉黑车。
有媒体记者暗访发现，朝阳大悦城、三里屯、劲松、四惠这些地方，都能看到黑车的存在。
近一点的距离，一人10块，满4个人才开车。
远一点的距离，20公里路程，一口价80，比普通网约车贵了将近一半。
价格虽贵，安全也得不到保障，但没有多少选择的顾客还是选择了坐上黑车，在车里沉沉睡去。
从出租车时代开始，黑车就一直存在，从未退出历史的舞台。
而那些以“顺风”为名拉客的滴滴司机，只怕也混入了不少黑车司机。
安全出行，需要我们时刻关心，从来就不是一件一劳永逸的事情。
电视台曝光车站黑车强行拉客
出租车时代：左手黑车，右手套牌车
在前后几波谴责滴滴的潮流里，总有人怀念起出租车时代的美好。
有不少人说，能打出租车就尽量打出租车，比打滴滴安全得多。
也许是回忆滤镜的作用太大，以至于模糊了一些真相。
实际上，在网约车尚未横空出世的年代，行车不打表、绕道、挑客、拒载、服务态度差，才是出租车行业留给公众的普遍印象。
电视台曝光深夜北京南站外出租车变黑车
2016年两会期间，全国人大代表、央视主持人张泽群还在采访中说，打车难、打车贵是全国大中城市多年来的通病，没办法彻底解决。
为什么打车难？这还得从出租车行业的特许经营说起。
原本，政府应该根据市场容量，有限度地发放牌照，以满足公众的出行需求。
但在现实中，这样的操作具有极大的灰色空间，于是就变成了“政府控制出租车号牌，成为稀缺资源，再将号牌卖给公司或者个人，收取几万、几十万的使用费”。
花了大价钱买下牌照的出租车公司，同样让租车的司机缴纳高额的“份子钱”。
每个月尚未开工，司机们的脑门上就贴上了一张巨额欠条。
迫于成本压力，他们讨厌空车和堵车，偏爱顺程和远程，挑客、拒载、疲劳驾驶的情况时有发生。
上海出租车份子钱构成图/ 东方网
此情此景，尽管有正规出租车公司背书，公众的出行安全未必就能得到百分百的保障。
牌照奇货可居、“份子钱”费用高昂，也催生了各种黑车产业链，譬如套牌的出租车。
有调查就发现，北京郊区有不少套牌车销售点，改装的套牌出租车标价不到两万。
执法人员每年查处上千辆套牌车，但却屡禁不止。
套牌车的安全隐患更是显而易见。
且不说这些快报废的旧车还能撑多久，车牌、驾驶证都是伪造的，一旦出事，司机溜之大吉，能上哪去追查？“套牌车”是黑车，司机也心知肚明，如果面临检查，罚款、扣车总是免不了的。
现实中，就有不少“套牌车”司机为了逃避交警，暴力冲卡、逃逸的案例。
套假牌风险很大。
/ 江苏网络电视台
不过，相比起肉眼难以判断的“套牌车”，喜欢在后视镜下挂小红灯的黑车则更有标识性。
当旅客蜂拥走出车站时，总会有那么几个“拉客仔”，殷勤地问你要不要坐车。
这种车往往都是一口价，价钱不一定比正规出租便宜，但还要凑够人头才走。
机场、车站、热门的旅游景点，都是黑车的聚集地。
在难以打到正规出租车的深夜，抑或是公共交通不发达的区域，黑车几乎成了旅客唯一的选择。
尽管有关黑车“卖猪仔”的故事时有耳闻，但谁又不曾一边心惊胆战，一边坐上黑车呢？
就算是正规出租，也可能会让你面临拒载。
/《新民晚报》
网约车时代，黑车成功上岸
黑车、套牌车违法违规，但监管却从未真正生效，这与出租车行业的沉疴积弊脱不了干系。
但寄希望于出租车行业改革，又谈何容易？无论是降低“份子钱”，还是干脆放弃出租车的特许经营权，都要动无数人的奶酪。
在这种情况下，利用技术创新，提高出租车的运行效率，成为缓解出行难题的办法之一。
2012年前后，各种各样的打车软件悄然兴起，快的、易到、神州等打车软件前仆后继，各自攻城略地。
网络打车软件一个接一个出来。
/ 宜车叮叮
2012年9月，滴滴打车在北京上线。
接下来的故事我们都很熟悉，程维带领滴滴合并了快的、Uber，一家独大，稳坐网约车的第一把交椅。
成立五年间，滴滴融资17轮，将网约车业务拓展到全国400多座城市，市场占有率保持在90%以上。
传统的出租车行业，经过互联网技术的改造，成了“互联网+”、共享经济的新秀。
但在鲜花与掌声之外，危机也在埋伏。
早在2014年，神州租车总裁陆正耀就曾预言，“滴滴肯定会出事”。
与滴滴相比，神州专车旗下的司机都是自行雇佣的全职员工，主打安全牌。
顺风车安全问题层出不穷。
从某种程度上说，滴滴从上线伊始，就沦为部分黑车的揽客工具。
有媒体就曾爆出，一些黑车司机用报废一年多的出租车牌注册滴滴，居然还能蒙混过关。
如果不是滴滴注册审核不严格，那么至少滴滴内部的司机账号数据库，也没有与出租车管理部门实时同步，筛选黑车。
滴滴已经下架的顺风车业务，更是监管盲区。
很多人不知道的是，早在今年3月初，滴滴在台湾就收到了4000万的天价罚单，并下架了顺风车业务。
台湾“公路总局”认定顺风车涉及违法载客营利的行为——有的车主刻意绕路载人，也有人一天跑好几趟，变成“专业顺风车”，不符合顺风车“上下班过程顺路拉人分担油费”的设置初衷。
其实，只要稍加留意就知道，专职拉顺风车的司机并不少见。
原因就在于，顺风车隶属私人小客车合乘的范畴，并不受网约车条例监管，而这大大降低了顺风车主的注册门槛。
受网约车条例约束，快车、专车司机不仅需要有“两证”傍身（《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》），同时还面临户籍、车牌、车辆轴距的审核。
而顺风车则免除了这些麻烦，方便了真正的顺风车主。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
但安全问题也由此产生，滴滴顺风车的定价不低，平台还要抽取5%-10%的佣金，让顺风车有了部分营利空间。
不少不具备专车、快车驾驶条件的司机，便注册顺风车，以顺风车之名，行网约车之实。
而这些为了挣钱开顺风车的司机，不少就是原来的黑车司机。
滴滴顺风车，在某种程度上讲，就是对黑车的收编。
如此一来，又有什么安全感可言？
黑车、网约车、出租车，哪个更安全？
黑车不安全已是共识，出租车犯罪在世界范围内都是难以彻底根治的治安问题，那么网约车又是否安全呢？
从技术层面上讲，网约车确实会更安全。
在网约车的诞生之初，众人就对它委以保障安全的重任。
相比起出租车，网约车最重要的安全措施，就是保留了线上的数据记录。
司机、乘客都要经过身份认证，如若发生安全事故，能为案件侦破提供更多线索，客观上还可避免更多的犯罪。
网约车软件其他的安全功能，如行程分享、紧急求助、号码保护、人像认证等等，虽然并不十分完美，也在逐渐完善。
相比起出租车，网约车还是提供了更多一点的安全感。
网约车收编黑车、黑司机，在资质审查上的不得力，是造成安全事故的重要原因，也是亟需改变的现状。
网约车十大乱象。
/ 新浪财经
就在近日，25岁的女模特在北京坐快车遇到车祸，惨遭毁容。
事后，她才发现，原来接她的司机是一位64岁的老人，而不是订单中显示30岁的司机。
可以想见，对网约车司机资质的审核，不仅停留在顺风车层面，快车、专车也要严查。
而其他网约车性质的平台，也要将安全放在首位。
有“货运界滴滴”之称的货拉拉，同样应该如此。
近日，一位杭州女孩因被货拉拉司机性骚扰、威胁，被迫躲在酒店二十多天不敢回家。
此事在得到媒体曝光之前，受到货拉拉的百般推诿。
而这些平台的不作为，都为人不齿。
网约车现在饱受诟病，除了这三个月来两起命案造成的触目惊心，当然也有网约车平台以利益驱动，从而践踏基本道德底线的缘故。
譬如顺风车过分强调社交，投放带有性暗示的广告，都让人产生强烈的不适。
货拉拉官方的致歉
当然，如果顺风车不强调营利的属性，那么在客观上，还是避免收纳更多的黑车司机，从而形成一股倒逼的力量。
但说到底，只要乘客出行难的问题没解决，黑车还是会继续存在，无论是在出租车时代，还是网约车时代。
而建设公共交通设施、缓解出行难的问题，更是政府应尽的责任。
本文来自微信公众号：新周刊（ID:new-weekly），作者：木木。
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虎Cares
这么大的太阳，每天上班还要生一堆闷气
谁不需要一个「职场保命利器」
怼天怼地怼到戏精昏过去
穿上这件「职场内心戏系列T恤」
老板想批评你都得三思而后行
三、从九洞天至毕节北站收费站收费多少钱
驾车路线：全程约57.3公里
起点：九洞天收费站
1.从起点向正西方向出发，沿匝道行驶450米，直行进入杭瑞高速
2.沿杭瑞高速行驶39.5公里，稍向左转进入厦蓉高速
3.沿厦蓉高速行驶16.2公里，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里，到达终点
终点：毕节北收费站
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经过高速公路收费站的总过路费约30元。
四、烟台遇到易堵收费站怎么办
答：根据往年经验，烟台市境内比较容易发生拥堵的四个收费站分别是沈海高速福山收费站、沈海高速栖霞北收费站、荣乌高速杜家疃收费站和荣乌高速莱州收费站。容易短时“骤增”并导致出现堵车现象。，为节省出行时间、减少拥堵，市民出行时可以适当地选择绕行。绕行方案建议⊙途经沈海高速福山收费站的，可选择荣乌高速东厅、古现收费站绕行。⊙途径沈海高速栖霞北收费站的，可选择臧家庄、栖霞收费站绕行。⊙途径荣乌高速杜家疃收费站的，可选择莱山、崇义收费站绕行。⊙途径荣乌高速莱州收费站的，可选择莱州东、沙河收费站绕行。
