跑单狗先给你一单一结,什么叫跑单狗
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一、一个数学公式让你此生不必为份子钱发愁
你是谁？娘家人还是婆家人？份子钱随多少？朋友结婚时的你在面对这三大终极问题时，总免不了因为最后一个问题对着钱包流眼泪。
结婚，一个从头麻烦到尾，不办还不甘心的仪式，就这样用“份子钱”成功地给你的朋友填了堵，所谓“不能只有我一个人心累”，说的大概就是这种状况。
但世上还是好人多！前阵子，一位并没有透露姓名的婚宴从业者，整理出一份订婚/结婚礼金行情表”在Facebook上广泛传阅。
这位从业者根据经验，依照台湾的5个地区、5种餐厅等级、3种参与人数（不出席、1人、2人）以及4种交情关系，设计出了这个表格。
“我是立志要拯救不懂人情世故的死宅的男人！”该从业者如是说【大雾有没有被感动到？是不是觉得妈妈再也不用担心我没随够份子钱了？呵呵，表格共计有5×5×3×4=300个栏位，不怕你不懵逼。
这么复杂一张表，每参加一次婚礼拿着放大镜查上半个小时，那除了份子钱，可能你还要再破费一笔了——尼玛配眼镜也很贵的啊喂！
而且还有个问题，这300种红包金额是各自独立的吗？不是啊！你还得考虑到相互关联的情况吧？这么一想简直懵逼翻倍，连表格都拯救不了因社交而愁苦的人类了吗？不要慌！婚宴从业者靠的是经验，那我们就靠知识的力量来解决这一难题！台湾学者赖以威挺身而出，牺牲了周末晚上的快乐时光，用数学知识将表格化繁为简。
他选择了统计学常用的“回归分析”法：通过建立数学模型来了解两个或多个变量间的相关程度。
线性回归建立“红包公式”为了缓解大家的紧张情绪，让我们先从稍微简单的状况开始：假设你是一只来自台北地区的单身狗，只能独自参加朋友的婚礼。
当你固定“地区”跟“参与人数”后，要考虑的变数剩“交情”、“餐厅等级”，共有4×5=20种状况。
进行如下设定：交情：“点头之交”→“挚友”：用数字1-4表示餐厅等级：“自家办酒席”→“五星级饭店”：用数字1-5表示再把这20组两个输入、一个输出的数据放进去跑回归分析（严格来说应该称之为多重回归分析），得到的回归方程式为：红包金额=
975+372×交情+215×餐厅等级四舍五入进位到百位得到：红包金额= 1000+400×交情+200×餐厅等级和此前总结出的表格进行一下对比：
结果令人喜大普奔！20个数据里有一半完全吻合，剩余的一半也只有200元的差距。
唯一的困扰是跑出了几个2400、3400这样不吉利的数字——除非参加ex的婚礼，否则绝对不会包这个数目的红包。
编者注：文章提到的金额均为新台币，红包金额也是台北地区习俗。
目前人民币与新台币的汇率约为1：5接下来，赖博士准备回过头来分析更复杂的状况：将“区域”和“参与人数”一并考虑。
这次在挑战回归分析整个表格时，赖教授遇到了两个问题：如果你是一只单身狗，那你只需要面对2个变数和20种组合，回归分析能提供一道精准简洁的公式；然而，当情况变得更加复杂，出现了4个变数和300种组合的时候，就很难用一道数学公式来捕捉礼金的变化了。
上述例子的礼金落在1800到3800之间，每次增加200或400，相对规律；300种组合时，礼金数额变化从800到，中间跳过了4000、5000以及7000-9999，非常不规律。
作者注：跳过4000、5000、7000~9000是台湾包红包的习俗。
因为4不吉利，而6又特别吉利，因此从3800之后就直接跳到6200。
到6800后因为在增加一点点也没意思了，索性直接加码到.这两个问题增加了回归分析的误差，不准了可咋弄啊！不要慌！要相信赖博士和知识的力量！他随机应变，做出了如下调整：首先，他重新检查了一遍表格，剔除“不出席”的状况。
因为不出席时，礼金只根据交情等级调整，其他变数都没什么影响。
这样的特例会影响回归分析对于其他出席状况的计算，使结果更不准；也因此，接下来的分析仅针对“出席1人”与“出席2人”的状况。
然后，他将输出从“礼金金额”改成“礼金等级”，分级制度如下：
换句话说，“礼金金额”这一变量被淘汰了！回归分析开始分析的，是各种状况与“礼金等级”的关系。
如此一来就可解决不同礼金等级，金额变化不一的问题。
经过这两个处理后，得到的回归分析公式为：红包等级=-5.375+0.465×地区+2.66×人数+1.08×交情+0.6575×餐厅等级再将式子改成分数表示，整理可得到考虑更全面的红包（等级）公式:
其中[ ]是高斯符号，意思是将括号里面的值四舍五入取到整数位。
此公式算出来的结果与表格比对，只有2%的状况出现红包等级相差2，其他都相差1级以下，还算不错。
比如说，如果你从单身狗升级到了脱团狗，带着你的另一半一起，在台北（地区5）的一个四星级酒店（餐厅等级4）参加好基友的婚礼（这个交情等级算4不过分吧？），那么带入公式后计算的结果为9，在对应到礼金等级表格中，查到红包金额应该为6200，与表格中的结果只相差1级。
二、伤口结了一层皮只占到了一点狗的口水会不会有事
如果你是在一年之内打的疫苗的话，可以起到预防效果的。就算伤口被狗舔到或者咬伤，只要及时清洗消毒，是可以避免感染的。不过如果你打过疫苗好几年的话，可能体内抗体消失，还需要重新加强才可以起到预防效果的。不过已经过了几个月没有任何异常的话，一般问题不大的。
三、狗为什么会追着自行车跑
答：有些犬喜欢埔猎，而有些犬追捕一些受惊吓的小动物，有些犬猎捕动物。对于有些犬来说，被追捕是一件埔愉快的事情，除了有潜在的危险外，还会对人或者其他动物有危险。训练犬追赶玩具来代替追赶人或者其他犬、自行车等移动物体是一种发泄这种自然行为的最好途径摘自，科学普及出版社《坏狗，纠正爱犬的坏习惯》中的第七章“追捕行为问题”第99页
四、机器狗快递员在 CES 出动这是至今最魔幻的「最后一公里」物流方
编者按：本文来自微信公众号“机器之能”（ID:almosthuman2017），作者：宇多田；36氪经授权发布。
看起来有点可爱，但也许就仅仅只有可爱而已。
物流公司和机器人公司愿意花多少钱来搞这个跑完最后一公里的机器狗？
这几年我们经常听物流圈讨论解决「最后一公里」的难题。
因为最后一公里，甚至是最后几百米，往往是人力资本浪费最严重的地方。
因此，各电商大佬与科技公司齐上阵，各种方案诸如「自建物流体系」、「智能提货柜」、「代收模式」、「无人车配送」等等层出不穷，但是……
绝没有大陆公司今天在 CES(全球电子消费展）上发布的这套略显魔幻的方案更让人感到惊奇。
先听听著名科技媒体 Techcrunch 是如何评价它的——
「大陆公司一定拥有英国电视剧《黑镜》（这部剧以『非常极端的黑色幽默来探讨未来科技如何影响人类生活』而闻名世界）所阐述的愿景。
」
是的，既然是在 CES 上，那么这个产品肯定属于「无人配送」这种高科技解决方案的一部分。
但你绝对不会想到，充当最后一公里，更确切的说，是充当「最后一百米」配送任务的，是一群……
嗯，你没看错，驮着快递的机器狗。
根据大陆公司的一份官方声明，这是一种「自动驾驶」嵌套「自动驾驶」的新型配送方案，公司将这个概念命名为「级联机器人」（cascading robots）。
这个概念不是依赖于单个无人工具，而是用更小、更灵巧的犬型运输机器人填满一个大号 AV
配送车，而这些「狗狗」能够从车内被「发射」到任何不得不需要手动送货的地方。
也就是说，大陆把「最后一公里」也拆成了两级：
第一级由无人配送小车来完成。
譬如，在城市普通道路以及社区、园区内行驶的物流车是一款表现正常的无人配送车，这个已经不新鲜了，毕竟各大电商巨头与科技公司都在发力；
但是，当无人配送车行驶到小区内或者某栋居民楼的楼下呢？这最后几百米的事情怎么办？
让用户下来去？还是说仍然让快递员挨家挨户送货，还是直接送到代收点？
不，第二级由机器狗（迷你型运输工具）来完成。
而大陆选择的是——一声令下，让所有待命的机器狗从车内冲出，把快递都送上楼……
「1 号，去二楼；2 号去 8 楼；3 号，原地待命！什么？4 号的快递主人没在家？」
大陆解决最后一公里问题的物流无人车CUbE
先把停不下来的脑洞收回来，听听大陆的说法。
很显然，这一概念的要点是解决当下无人配送的局限性问题，同时也是想纠正大众对无人车「无所不能」或者是「绝对不行」的一些偏激观点。
首先，无人物流车已经不是属于未来的东西了。
无论国内国外，很多公司都在试运行自己的无人配送车，甚至在亚利桑那州，无人物流车已经在正常送货了。
然而，当无人配送车到达时，收件人肯定得做点什么，这个是当下任何公司都没有解决的问题。
而大陆的出发点也由此而来：
自动化货物交付是未来智慧城市的一个重要组成部分，同时也是对传统货物交付方式的补充。
大陆北美地区的系统与技术总监 Jeremy McClain 在 CES 上表示，运输机器人面临的挑战与无人车上需要解决的问题很相似。
「两者都是电气化的，都是无人驾驶的，从原则上来看，都是可以基于相同的可扩展技术组合。
这些协同作用能够为很多类似解决方案的交付提供更好的思路。
在这一技术基础之外，我们有理由期待整个价值链在这一领域都能得到发展。
」
「我们很确定运输机器人也需要与我们汽车解决方案一样先进和强大的技术。
」
那么问题来了，这套需要强大技术的运输机器人，假如一辆无人物流车配 3 个，那么成本要有多高？
而且从设计上看，这款机器狗极像波士顿动力狗那种液压型机器人。
而这种机器人的高昂成本（量产不太行）与本身的安全性也一直在遭受质疑。
况且，不仅仅是这个产品的制造成本，通常快递员在给一栋楼送货时，都会拖着一个大袋子把整栋楼的快递送完，这样会节省往返取的时间与精力。
那么机器狗呢？这么小的身子能驼多少货？
「感觉这比那种在办公楼里的送货机器人更不靠谱，就是博博眼球。
」一位不具名的机器人公司创始人吐槽，这种产品的重点仍然是「宣传」。
当然，CES 的属性本就如此。
就像每年都有很多前沿产品（譬如概念车）在这三天展出时间里极为扎眼，风靡一时，但大多很快就消失，甚至从未在市场中出现。
因此，在大陆送货机器狗的概念刚刚发布时，我们的第一反应是——好可爱！
但，也许就仅仅可爱而已。
而大陆公司的目的当然也不是生产这种机器狗。
作为汽车自动化与零部件巨头，他们是想利用现有的送货机器人作为开发平台，向机器人制造商出售自己的汽车技术。
「这种产品的工业化需要可靠、强大、高性能且最具性价比的技术——这种组合在我们解决汽车的自动化中已经得到了完美体现。
」
好吧，尽管机器狗方案听起来不太靠谱，但姑且让我们期待一下明天在大陆展台上能看到一个还算靠谱的机器狗真身。
