万年高速至余干开多久,余干到万年汽车
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一、开车从余干县到阜阳高速要多长时间
7小时32分钟 驾车路线:全程约638.2公里 起点:余干县 1.上饶市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,沿长安东路行驶330米,右转进入迎宾大道
2) 沿迎宾大道行驶710米,直行进入S208 3) 沿S208行驶9.0公里,右转 4) 行驶270米,朝德兴方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶260米,直行进入德昌高速 3.沿德昌高速行驶21.3公里,朝万年北/齐埠/鹰潭南/广州方向,稍向右转进入万年枢纽
4.沿万年枢纽行驶2.0公里,直行进入济广高速 5.沿济广高速行驶162.9公里,稍向右转进入安东高速 6.沿安东高速行驶50.6公里,直行进入沪渝高速
7.沿沪渝高速行驶44.3公里,朝桐城/潜山/武汉/合肥方向,稍向右转进入鸽子墩枢纽
8.沿鸽子墩枢纽行驶1.1公里,过人形河大桥约590米后,直行进入合安高速
9.沿合安高速行驶60.4公里,朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向,稍向左转进入京台高速 10.沿京台高速行驶62.1公里,直行上匝道
11.沿匝道行驶1.6公里,直行进入合肥绕城高速 12.沿合肥绕城高速行驶29.2公里,朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向,稍向右转进入蚌合高速
13.沿蚌合高速行驶60.3公里,朝淮南/阜阳/八里河方向,稍向左转进入滁新高速 14.沿滁新高速行驶114.0公里,在阜阳南出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶390米,右前方转弯 16.阜阳市内驾车方案 1) 行驶410米,左转进入G105 2) 沿G105行驶70米,进入京珠线 3)
沿京珠线行驶4.6公里,稍向左转进入新安大道 4) 沿新安大道行驶7.3公里,直行进入淮河路 5) 沿淮河路行驶1.4公里,过东清河桥,右转进入颍州南路
6) 沿颍州南路行驶960米,直行进入颍州中路 7) 沿颍州中路行驶850米,进入清河东路 8) 沿清河东路行驶1.0公里,到达终点 终点:阜阳市
二、靠假证上岗他开五年客机载几万乘客…更牛的是在他被发现以后……
最近,俄罗斯一家报社Komsomolskaya Pravda报道了一个非常离奇的故事:
在俄罗斯一家大型航空公司里, 有一个客机飞行员,
他已经有了超过2660个小时的飞行经验,搭载过成千上万的乘客。
他从来没有出现飞行事故,没有被投诉过。
但经过了5年多的飞行之后,最终突然被人发现:
他完全是一个自学成才的飞行员,
他航空学院的毕业文凭是假的....
所以,这么多年的飞行经验,都是在拿乘客生命冒险吗?!
Taras Shelest是一位于1974年出生在莫斯科附近亚赫罗马小镇的俄罗斯人。
和很多渴望冒险和广阔世界的孩子一样,
Taras从小就对天空有一种特别的向往。
而人们最能接近天空的方式,就是乘着飞机在高空穿梭。
所以,Taras儿时的梦想,
就是长大后有一天能够成为一名飞行员,在天空中自在翱翔。
为了实现这个梦想,Taras从小就开始准备。
他很喜欢读关于航空方面的书,对所有的关于飞行的知识都很感兴趣。
稍微长大一点后,他就会和朋友约着去飞机场,观察飞机的起降落。
家人知道他喜欢飞机,也很希望他能实现愿望。
父亲还曾拜托自己一个当飞行教练的朋友,带着Taras学习一些飞行知识。
也是通过这位飞行教练,Taras有机会在飞行模拟器上,体会过驾驶飞机的感觉。
但和很多人长大后渐渐离儿时梦想越来越远一样,
长大后的Taras并没有按照小时候的梦想,顺利考取航空学院当飞行员。
而是在高中毕业后,进了游戏公司,开始做模拟飞行的游戏开发。
虚拟的飞行,显然不是Taras的理想生活。
于是,在2008年,
34岁的Taras又在一家小型私人航空公司找到了一份乘务员的工作。
算是正式进入了航空行业...
对于Taras而言,加入空乘组当空中乘务员,虽然和小时候的飞行员规划不太一样,
倒也算是曲折实现了更接近天空的这个梦想。
但是,在当空乘期间,Taras的童年理想又再次燃起:
他开始并不满足于当一个时常参与飞行的乘务员,
他想要像机长副机长一样,坐在驾驶座上,掌握飞行的轨迹,
真正的成为一名飞行员!
于是,在做了一年的飞行乘务员后,Taras得知了公司要招募飞行员的消息,
他感到机会来了!
他大胆地递出了自己的申请,想要成为该公司的正式飞行员。
但是,要成为飞行员,
最重要的前提条件,是要有在航空大学学习过飞行的大学文凭。
俄罗斯的航空法律也有规定,不论技术到底如何,
航空公司的客运飞行员,都必须是在正规的航空学院接受过专业学习的毕业生。
Taras觉得自己技术都会,有能力当好飞行员,差的不过就是那一纸文凭,
于是他就想办法,私底下伪造了一张假的圣彼得堡民航航空运输学院的毕业文凭。
有了这张学位证,Taras的申请就顺利的多了。
他的身体素质、驾驶技术、反应能力等都很优秀,
加上圣彼得堡航空学院的(假)文凭,
Taras顺顺利利地通过了所有的测试,成为了该公司的一名准飞行员。
随后,航空公司按照一贯的规定,
对包括Taras在内的新招募飞行员进行了公司特殊机型的飞行培训。
在培训中,Taras表现的也不错,没遇到什么太大挫折就顺利过关。
他终于成为了公司的一名副驾驶,开始了自己驾驶飞机的职业生涯!
在这小公司的飞行工作让Taras感觉很兴奋。
但是因为公司比较小,飞行的线路和机会也不是特别多,Taras感觉到不是很满足。
他在寻找一个,更大的平台,有更多的机会去体会飞行的感觉。
于是,在这家小公司当副驾驶飞行过260个小时后,
他听说有一家大型的俄罗斯航空公司在招募驾驶空客客机的飞行员。
他决定再搏一搏!
这次,有了在小航空公司的工作经验背书,
他很快就通过了申请审核资历的环节,
并且成功在完成了基本测试后,顺利通过了最终的飞行考试。
但是,大航空公司毕竟会更在意飞行安全问题。
所以即便是通过了所有测试,
Taras还是被要求在飞行训练单位继续接受一年训练。
训练期间,因为表现很好,
所以Taras的教练根本没有怀疑过他过去的经历是不是真的。
一年后,他终于被调到了正式飞行的岗位上,开始了他的客机驾驶经历!
从2012到2015年期间,
他总共飞行了超过2400个小时,负责过804次客运航行。
这2000多个小时的飞行里,他从来没有被投诉过一次,
也没有因为犯下任何工作室的错误被批评指责过的。
同事们对他评价也很不错,觉得他是一个对天空有着异于常人的热情的人。
大家表示,除了他工作时说话的方式有点不太正式,其他方面都非常优秀。
如果不是因为2015年飞过乌克兰上空时的一次“意外”,
他也许就会这样一直飞行下去,慢慢地变成机长,“实现”自己儿时最远大的梦想...
2015年8月,Taras作为副驾飞行员飞一架飞机从莫斯科飞往塞浦路斯。
在进入乌克兰领空时,他按照飞行的规则联系了乌克兰的航空地面控制人员。
但是,他说话的方式很奇怪,没有用专业的飞行术语,
反而是用一种很日常聊天的方式问候了地面控制人员,
并且在打招呼的时候说了一句:
“乌克兰万岁!”
这句话不仅让主飞行员很诧异,也让地面工作人员难以理解。
他以前的同事们或许习惯了他这种不太正式的说话方式,
并不代表乌克兰的工作人员也懂啊!
在俄罗斯和乌克兰的航空规则里,飞行员对地面调度人员说什么话也是有限制的。
所以,严格来说,那句“乌克兰万岁”已经是违规了。
于是,乌克兰的地面控制人员就就把这个诡异的问候语,报告给了Taras所在的航空公司。
公司高层接到报道后,虽然认为这句像是玩笑话。
但还是觉得为了对国外的航空工作人员有交代,还是调查一下给个解释比较好。
但是,这一调查,就发现事情真的有点蹊跷。
他们把Taras的过往工作经历一点点调出来看,
发现他表现非常好,工作经历上没有什么漏洞和瑕疵。
只是在调查他的大学经历时发现了疑点:
学校好像找不到这个人的学历档案。
对此,俄罗斯圣彼得堡航空学院在查证之后也回复公司说:
我们没有过这个毕业生啊,甚至根本没有过这个学生啊!
没有过?那文凭是哪里来的?
要知道,没有航空文凭就飞行,可是严格触犯了法律。
于是航空公司把这件事情报告了莫斯科空军运输调查处。
经过莫斯科官方的调查,
Taras当初伪造的那张学历,很快就被查出来是假的!
面对证据,Taras最终也只能承认,
自己是为了实现飞行员梦想,伪造了文凭,冒充是专业的飞行员。
其实所有的飞行知识,在一开始都是他自学的...
Taras的行为震惊了整个俄罗斯航空界。
飞行可不是能弄虚作假的小事情,这可是关乎千万人性命的!
他飞行了五年、搭乘过他的航班的人成千上万。
他居然没有扎实的基础知识,
不熟悉最专业的航空飞行术语,
也没有真正的航空大学的文凭,
那他过去这么多次飞行,就是在置万千乘客的生命于危险之中啊!!!
航空公司很快就以欺诈罪起诉了Taras。
但是,由于他从业以来表现都非常好,没有造成任何事故或受到任何投诉,
法庭给他的最终惩罚就是终身禁飞,并赔偿航空公司150万卢布(大约15万rmb)
从此,Taras被禁止在俄罗斯和俄罗斯的所有航空公司飞行...
虽然Taras被依法惩处了,但这件事情让所有人都感到心有余悸。
为什么这么多年来,一直没有人检查过他的证书,验证过他的资历的真伪?
为什么他能把一份份工作变成一次次跳板,最后进入到俄罗斯的大型航空公司当飞行员?
还好在从来没有出过事儿,
不然所有雇佣过他的航空公司,都负有不可推卸的责任。
这个事儿经过俄罗斯《共青团真理报》报道后,也引起了别的媒体关注。
按照报道,这个事情是2015年被发现的。
那被禁飞后,过去的这两年Taras在干什么呢?
于是,有媒体试图联系Taras,想知道他现在在做什么。
可是,通过Taras的朋友媒体才知道,Taras早就离开俄罗斯了,
让人感到更加意外的是,被俄罗斯禁飞并没有阻止他的“飞行员梦”:
现在的他,正在一家乌克兰的飞行公司当飞行员!
为什么世界上还会有一家航空公司,愿意雇佣一个学历造假的飞行员?
终于,有媒体辗转联系到了Taras后,
从他那里,得到了一个完全不一样的故事:
他说,自己当年其实是真正去过航空学校上过学的。
“飞行根本不是一个可以自学成才的事情”。
而在2015年的在乌克兰的飞行“玩笑话”,其实只是一个口误而言。
他只是因为自己的行为作风被公司排斥,公司领导需要一个借口解雇他,
所以才编造了一个他不是真正飞行员、学历造假的故事。
而当时他面对调查,写了书面文件承认了自己文凭造假,其实只是因为被逼无奈。
所以,最后面对法院判决他很不服,
就一直没有支付法院判定他赔偿150万卢布。
当被问到为什么圣彼得堡航空学院也没有找到他的学历档案时,
Taras坚持说,学院撒谎!
学院是已经被调查人员买通了,就是为了把他开除走。
所以,这一切都是航空公司为了开除自己,联合调查人员、学校一起联合起来诬陷自己?
但是为什么航空公司会这么大费周章地要开除他呢?
如果看不惯他,为什么一开始又要录取他呢?
面对这些问题,Taras并没有能给媒体一个明确的解释。
但或许是他坚持认为自己是无辜的、清白的,
最终让乌克兰的航空公司相信了他, 最终又让他当回了飞行员吧...
就这个问题上,乌克兰航空公司的人,看上去比俄罗斯人胆子更大啊....
不论如何,还是希望以后的每家航空公司们,
对飞行员、机组人员们的考核、资历审查,都再严格一点!
再怎么“战斗民族”,也多对飞行安全上点心吧!
毕竟一旦出了事,最最无辜的就是飞机上那些什么也不知道的乘客啊....
Ref:
网页链接
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按时吃饭r:关键没文凭 人家也没出过事故。
。
不眠人Downey:出一次事故谁都承受不起好吧…数百条人命啊
爱嗑瓜子的猪_:我刚定了俄航的飞机你给我看这个???
Hi_ZerRo:怪不得俄航落地时大家都鼓掌
维密和萝莉间歇妄想症:小李的猫鼠游戏……
Stevexz_:能力和经验不比一个文凭更重要吗?
阳光阿飞007:乌克兰心更大
Holiday_0903:哈哈哈哈 这个结局 我是真的觉得很好笑
要塞W:战斗民族不需要理由
…………………………
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三、永康至余干走高速有多少公里
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线:全程约429.2公里
起点:永康市
1.永康市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶190米,右后方转弯进入城东路
2) 沿城东路行驶430米,过高镇桥,右前方转弯进入城南路
3) 沿城南路行驶2.6公里,右前方转弯进入城南路
4) 沿城南路行驶160米,在第3个出口,朝金丽温高速方向,左后方转弯进入五金大道
5) 沿五金大道行驶3.1公里,直行上匝道
2.沿匝道行驶780米,过永康互通约160米后,直行进入长深高速公路
3.沿长深高速公路行驶48.4公里,过棉塘立交桥,朝金华东/仙桥/衢州/S103方向,稍向左转进入金华东枢纽
4.沿金华东枢纽行驶590米,过金华东枢纽,直行进入沪昆高速公路
5.沿沪昆高速公路行驶184.6公里,朝德兴/三清山/S19方向,稍向右转进入上饶东枢纽
6.沿上饶东枢纽行驶420米,过上饶东枢纽,右前方转弯进入德上高速公路
7.沿德上高速公路行驶59.9公里,朝德兴/南昌/G35方向,稍向左转进入德兴东枢纽
8.沿德兴东枢纽行驶450米,过德兴东枢纽约600米后,直行进入德昌高速公路
9.沿德昌高速公路行驶114.8公里,在余干出口,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶980米,左转
11.余干县内驾车方案
1) 行驶3.4公里,直行进入S208
2) 沿S208行驶5.6公里,直行进入迎宾大道
3) 沿迎宾大道行驶710米,左转进入长安东路
4) 沿长安东路行驶340米,到达终点(在道路左侧)
终点:余干县
四、余干去向塘高速怎么走
答:本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约118.3公里起点:余干县1.上饶市内驾车方案1)从起点向正西方向出发,沿长安东路行驶340米,右转进入迎宾大道2)沿迎宾大道行驶530米,过右侧的蔡家亭约190米后,直行进入S2083)沿S208行驶9.0公里,右转上匝道2.沿匝道行驶780米,右前方转弯进入德昌高速公路3.沿德昌高速公路行驶59.7公里,朝抚州/机场/长沙/九州方向,稍向右转进入南昌东互通4.沿南昌东互通行驶1.0公里,过南昌东互通约470米后,直行进入南昌绕城高速公路5.南昌市内驾车方案1)沿南昌绕城高速公路行驶17.6公里,在塔城/武阳出口,稍向右转进入塔城互通2)沿塔城互通行驶10米,过塔城互通约770米后,直行3)行驶630米,直行进入X0234)沿X023行驶7.5公里,过胡华大桥约160米后,直行进入兴武路5)沿兴武路行驶1.9公里,稍向右转进入X0236)沿X023行驶1.3公里,直行进入莲武路7)沿莲武路行驶1.7公里,过莲良立交桥,左前方转弯进入莲塘南大道8)沿莲塘南大道行驶2.7公里,直行进入迎宾南大道9)沿迎宾南大道行驶1.1公里,进入莲塘南大道10)沿莲塘南大道行驶630米,过右侧的江西航空职业技术学院约60米后,直行进入G10511)沿G105行驶1.6公里,左转12)行驶2.2公里,右前方转弯13)行驶2.0公里,右转进入G31614)沿G316行驶1.2公里,右前方转弯进入银河西路15)沿银河西路行驶1.4公里,直行进入X03716)沿X037行驶670米,直行进入银河西路17)沿银河西路行驶840米,右转进入东风二路18)沿东风二路行驶10米,过右侧的永昌家电约180米后,到达终点(在道路右侧)终点:向塘镇