蒙华铁路新余站什么时候建成启用,蒙华铁路新余枢纽
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一、新余市发改委蒙华铁路新余殷什么时候开工
发改委批复蒙华铁路年底动工投资总额近2000亿元
二、蒙华铁路经过哪些具体站点
先来说说蒙华铁路，蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。
蒙华铁路将于2019年全面建成通车。蒙华铁路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。
从内蒙古浩勒报吉出发，沿途经过的城市主要有：鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南灵宝东、河南洛阳、南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳，湖南长沙，江西宜春、江西新余，终点到达江西省吉安。
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三、宁安铁路什么时候建成通车
答：2015年10月28日通车。宁安高铁（即宁安城际铁路）由铁路南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站（预留）、铜陵站、马衙站（预留）、池州站、晏塘站（预留），跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站（原址改建），全长257公里，设计速度目标值250公里/小时，大部分路段采用CRTSⅠ型板式无砟轨道板，部分路段采用石渣道床。
四、日本铁路隧道在什么时候建成的
答：日本自1874年建成第一条长度为61m的石屋川铁路隧道起，到20世纪80年代末,已建成了总延长为2494km的4565座铁路隧道。成为目前世界上铁路隧道长度最长的国家。平均每百公里铁路上约有22座隧道。长度占该国铁路网长度的12%，即平均每百公里铁路上约有12km的线路位于隧道内，也是目前世界上隧道与路网的长度比例最大的国家。平均每座隧道的长度为546m。长度在1km以上的隧道约有500座，其中新干线上就有121座。长度超过10km的隧道共有18座，是世界上长隧道最多的国家。其中有目前世界上最长的青函海底隧道(长度为53850m)和最长的大清水山岭隧道（长度为22228m)。
